● 燈罩采用單色工藝,，透明部分沒(méi)有分模線(xiàn)

　　歐尚X7燈罩為全透明設(shè)計(jì),，與雙色燈罩的歐尚科賽相比雖然在美觀度上稍遜色些，但依靠燈罩內(nèi)的裝飾,，其前大燈依然能夠呈現(xiàn)一定的立體設(shè)計(jì),，而且成本控制上也更有優(yōu)勢(shì)。大燈上部覆蓋了一層厚實(shí)的橡膠條,，除了為發(fā)動(dòng)機(jī)艙防塵防雨外,，更重要的作用是在關(guān)閉機(jī)艙蓋的時(shí)候起到緩沖作用，避免機(jī)蓋磕傷燈罩,。

　　與其它大燈工藝相同,，燈罩外表面噴涂了硬膜涂層，用于增強(qiáng)外表面的硬度,，使車(chē)燈不易被刮花或破壞開(kāi)裂,。同時(shí)，燈罩內(nèi)表面噴涂了防霧涂層,，能夠避免水蒸氣在燈罩上凝結(jié),，從而最大程度地防止大燈起霧現(xiàn)象的發(fā)生。

● 細(xì)節(jié)體現(xiàn)在裝飾件制造工藝之上

　　銀色裝飾框架為聚碳酸酯材質(zhì)，重量很輕,�,？蚣苌鲜褂昧硕喾N表面處理工藝，反光碗外側(cè)的三角紋理由激光雕刻而成,，光滑或磨砂的銀色表面以及框架外側(cè)“FULL LED TECH”字樣則是塑料鍍鋁工藝的杰作,，這在燈具的表面處理中都是比較常見(jiàn)的。

● 避免大燈起霧的防潮透氣設(shè)計(jì)

　　前面我們已經(jīng)提到了,，歐尚X7的燈罩內(nèi)表面帶有防霧涂層,，而為了進(jìn)一步增強(qiáng)大燈內(nèi)腔的防潮性能。在反光碗后方的位置,，工程師布置了兩包防潮劑,。根據(jù)一些試驗(yàn)報(bào)告，在大燈內(nèi)部放置防潮劑的做法能夠有效地防止大燈起霧的情況,。我們最近拆解過(guò)的一些大燈,，如歐尚科賽等也有采用類(lèi)似的措施。

　　由于大燈工作時(shí)會(huì)發(fā)熱,，空氣受熱會(huì)膨脹,，導(dǎo)致大燈內(nèi)部的氣壓會(huì)增加。為保持大燈內(nèi)部的氣壓平衡,，需要在大燈上設(shè)計(jì)透氣孔,，但又怕潮濕的空氣通過(guò)透氣孔進(jìn)入大燈內(nèi)部導(dǎo)致大燈起霧。此時(shí)防水透氣孔就派上用場(chǎng)了,，該透氣孔既能實(shí)現(xiàn)透氣功能又能阻隔濕度較高的霧氣進(jìn)入大燈內(nèi)部,。

● 日行/位置/轉(zhuǎn)向燈由光導(dǎo)管

　　車(chē)頭日行燈在歐尚X7上除配置最低的精英型外都是標(biāo)配，從外部看這條燈帶并不起眼,，不點(diǎn)亮的話(huà)很難覺(jué)察到它的存在,。位置燈、日間行車(chē)燈和轉(zhuǎn)向燈由同一條Y型光導(dǎo)實(shí)現(xiàn),，打轉(zhuǎn)向燈時(shí)白光會(huì)自動(dòng)熄滅切換到黃光閃爍,，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后則會(huì)立即恢復(fù)成白光。

● 全文總結(jié)：

　　從配置上看,，除了光源全部為L(zhǎng)ED外,，歐尚X7的大燈并沒(méi)有特別上檔次的配置，自動(dòng)大燈開(kāi)閉也只有頂配車(chē)型才提供,，轉(zhuǎn)向輔助燈等增值功能更是無(wú)從談起,。另外前大燈無(wú)論是功能還是配置上都算是走了一條比較中規(guī)中矩的路線(xiàn)，沒(méi)有提供透鏡,、單色燈罩等在制造成本上確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì),。

　　不過(guò)如果從全系六款配置7.77-11.77萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間考慮的話(huà),，這套LED前大燈就是一套很有吸引力的配置了，畢竟到目前為止在不到8萬(wàn)元的緊湊型SUV中,，歐尚X7是唯一提供了LED光源的產(chǎn)品,，這一點(diǎn)上確實(shí)算是給消費(fèi)者帶來(lái)了不小的驚喜。另外在光照度方面,，歐尚X7多個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo),，照射面積和距離表現(xiàn)也不錯(cuò)，從產(chǎn)品的綜合表現(xiàn)看,，這款大燈確實(shí)稱(chēng)得上是一款“驚喜配置”了,。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 朱力神）

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