[汽車之家 燈光解讀]  從鹵素,、氙氣大燈到如今越來越普遍的LED光源，新車前大燈也像動力系統(tǒng)一樣處在高速迭代的過程中,。前大燈造型設(shè)計不僅關(guān)乎車輛的整體造型趨勢,，是否提供領(lǐng)先的光源科技也是吸引潛在消費(fèi)者的重要一環(huán)。長安歐尚X7（下文均簡稱為歐尚X7）是一款定位于年輕,、運(yùn)動的家用SUV,，其大燈造型不僅緊跟流行趨勢，內(nèi)部光源也采用了全LED的形式,，科技感上也融入了潮流之中,。一提到LED就讓我們感到驚奇，要知道這是一款起售價不到8萬,，頂配版本也還不到12萬元的緊湊型SUV,，能全系標(biāo)配LED大燈已經(jīng)是目前同級別市場中絕無僅有的了。這樣一款大燈包含了哪些科技,？下面我們通過拆解來一探究竟,。

● 前車燈分為遠(yuǎn)/近光燈和日行/位置/轉(zhuǎn)向燈兩部分。

　　歐尚X7是一款主打年輕,、運(yùn)動的家用SUV車型,，其造型設(shè)計在中國和日本兩大中心展開,，兩地設(shè)計團(tuán)隊(duì)相互協(xié)作共同完成了這臺車的造型設(shè)計。歐尚X7前大燈名為“冰晶之瞳”,，造型銳利細(xì)長,，內(nèi)部功能為近光燈和遠(yuǎn)光燈。車頭底部還有一條不是特別起眼的燈帶,，其功能兼顧了日間行車燈,、位置燈和轉(zhuǎn)向燈，光源同樣為LED,。

　　前大燈和日行燈組均由華域視覺制造,，華域視覺的前身是創(chuàng)建于1989年的上海小糸車燈，在車燈設(shè)計,、制造等方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),，該公司同時也是上汽通用、上汽大眾,、一汽豐田,、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)等知名整車企業(yè)的車燈部件供應(yīng)商,。位于重慶渝北區(qū)的華域視覺車燈工廠是歐尚X7車燈部件的制造商,，該工廠同時也為重慶地區(qū)其它品牌制造大燈、尾燈等部件,。

● 遠(yuǎn)/近光大燈由24個發(fā)光芯片構(gòu)成,。

　　歐尚X7全系共六款配置車型，LED大燈全系標(biāo)配,，要知道該車最低配版本的指導(dǎo)價僅為7.77萬,，這樣的價格能夠買到配備LED大燈的車型很少見，配置相當(dāng)厚道,。前大燈采用陣列式布局,，四個陣列從外到內(nèi)分別是主近光、輔助近光,、主遠(yuǎn)光和輔助遠(yuǎn)光四個部分,，兩側(cè)前大燈內(nèi)共有24顆LED發(fā)光芯片，芯片間的最小間隔約5毫米,。

　　LED光源依靠反光碗的折射向前平行射出,。根據(jù)歐尚的測試數(shù)據(jù)，主近光燈光通量為650流明（lm）,，輔助近光燈為1050流明,，大于國家標(biāo)準(zhǔn)（GB25991-2010：LED模塊目標(biāo)光通量不小于1000流明），近光燈中心亮度80Lux（勒克斯，即流明/平方米）,，照射距離約為45米,。

　　主/輔助遠(yuǎn)光燈的光通量均為為650流明，光照強(qiáng)度約為150Lux,，比國標(biāo)要求的最低值（不低于68Lux）高出一倍多,，亮度不低，照射面積也不小,。來自歐司朗的LED發(fā)光芯片色溫介于歐尚X7的LED燈光色溫約為5500-6000K,，介于暖白光和正白之間,，接近正午日光的水平,。此外歐尚X7在解鎖車門時，大燈會為車主呈現(xiàn)呼吸燈的效果,，兩個近光燈會漸變交替亮起,，非常有創(chuàng)意。

● 燈罩采用單色工藝,，透明部分沒有分模線

　　歐尚X7燈罩為全透明設(shè)計,，與雙色燈罩的歐尚科賽相比雖然在美觀度上稍遜色些，但依靠燈罩內(nèi)的裝飾,，其前大燈依然能夠呈現(xiàn)一定的立體設(shè)計,，而且成本控制上也更有優(yōu)勢。大燈上部覆蓋了一層厚實(shí)的橡膠條,，除了為發(fā)動機(jī)艙防塵防雨外，更重要的作用是在關(guān)閉機(jī)艙蓋的時候起到緩沖作用,，避免機(jī)蓋磕傷燈罩,。

　　與其它大燈工藝相同，燈罩外表面噴涂了硬膜涂層,，用于增強(qiáng)外表面的硬度,，使車燈不易被刮花或破壞開裂。同時,，燈罩內(nèi)表面噴涂了防霧涂層,，能夠避免水蒸氣在燈罩上凝結(jié)，從而最大程度地防止大燈起霧現(xiàn)象的發(fā)生,。

● 細(xì)節(jié)體現(xiàn)在裝飾件制造工藝之上

　　銀色裝飾框架為聚碳酸酯材質(zhì),，重量很輕�,？蚣苌鲜褂昧硕喾N表面處理工藝,，反光碗外側(cè)的三角紋理由激光雕刻而成，光滑或磨砂的銀色表面以及框架外側(cè)“FULL LED TECH”字樣則是塑料鍍鋁工藝的杰作，這在燈具的表面處理中都是比較常見的,。

● 避免大燈起霧的防潮透氣設(shè)計

　　前面我們已經(jīng)提到了,，歐尚X7的燈罩內(nèi)表面帶有防霧涂層，而為了進(jìn)一步增強(qiáng)大燈內(nèi)腔的防潮性能,。在反光碗后方的位置,，工程師布置了兩包防潮劑。根據(jù)一些試驗(yàn)報告,，在大燈內(nèi)部放置防潮劑的做法能夠有效地防止大燈起霧的情況,。我們最近拆解過的一些大燈，如歐尚科賽等也有采用類似的措施,。

　　由于大燈工作時會發(fā)熱,，空氣受熱會膨脹，導(dǎo)致大燈內(nèi)部的氣壓會增加,。為保持大燈內(nèi)部的氣壓平衡,，需要在大燈上設(shè)計透氣孔，但又怕潮濕的空氣通過透氣孔進(jìn)入大燈內(nèi)部導(dǎo)致大燈起霧,。此時防水透氣孔就派上用場了,，該透氣孔既能實(shí)現(xiàn)透氣功能又能阻隔濕度較高的霧氣進(jìn)入大燈內(nèi)部。

● 日行/位置/轉(zhuǎn)向燈由光導(dǎo)管

　　車頭日行燈在歐尚X7上除配置最低的精英型外都是標(biāo)配,，從外部看這條燈帶并不起眼,，不點(diǎn)亮的話很難覺察到它的存在。位置燈,、日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈由同一條Y型光導(dǎo)實(shí)現(xiàn),，打轉(zhuǎn)向燈時白光會自動熄滅切換到黃光閃爍，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈后則會立即恢復(fù)成白光,。

● 全文總結(jié)：

　　從配置上看,，除了光源全部為LED外，歐尚X7的大燈并沒有特別上檔次的配置,，自動大燈開閉也只有頂配車型才提供,，轉(zhuǎn)向輔助燈等增值功能更是無從談起。另外前大燈無論是功能還是配置上都算是走了一條比較中規(guī)中矩的路線,，沒有提供透鏡,、單色燈罩等在制造成本上確實(shí)有一定的優(yōu)勢。

　　不過如果從全系六款配置7.77-11.77萬元的價格區(qū)間考慮的話,，這套LED前大燈就是一套很有吸引力的配置了,，畢竟到目前為止在不到8萬元的緊湊型SUV中，歐尚X7是唯一提供了LED光源的產(chǎn)品,，這一點(diǎn)上確實(shí)算是給消費(fèi)者帶來了不小的驚喜,。另外在光照度方面，歐尚X7多個數(shù)據(jù)已經(jīng)遠(yuǎn)超國標(biāo)，照射面積和距離表現(xiàn)也不錯,，從產(chǎn)品的綜合表現(xiàn)看,，這款大燈確實(shí)稱得上是一款“驚喜配置”了。（圖/文/攝 汽車之家 朱力神）