[汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè)] 作為美式豪華品牌的代表,，林肯一直以來(lái)都保持著較高的品牌形象,。高端品牌車(chē)型不僅僅是身份的象征，其本身也是一款日常出行工具,，實(shí)用性與否也會(huì)影響用戶(hù)出行時(shí)的心情,。隨著越來(lái)越多用戶(hù)開(kāi)始關(guān)注車(chē)載網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，飛行家(參數(shù)|詢(xún)價(jià))標(biāo)配的SYNC 3系統(tǒng)是否好用,，接下來(lái)我們就來(lái)詳細(xì)體驗(yàn)一番,。
林肯飛行家目前均為整車(chē)進(jìn)口，現(xiàn)有兩款燃油車(chē)和一款插電混合動(dòng)力車(chē)型在售,，全系均標(biāo)配12.3英寸液晶儀表和10.1英寸屏SYNC 3娛樂(lè)系統(tǒng),，尊雅版在尊享版的基礎(chǔ)上還多了第二排5.8英寸觸屏，而配置最高的插電混動(dòng)車(chē)型還在尊雅版的基礎(chǔ)上又增加了第二排娛樂(lè)系統(tǒng),。
或許是由于SYNC 3系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)間較長(zhǎng)的緣故,，系統(tǒng)內(nèi)缺乏近幾年逐漸流行起來(lái)的新功能，少了聯(lián)網(wǎng)多媒體和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)導(dǎo)航使得其在功能上丟分不少,，沒(méi)有配備自然語(yǔ)音識(shí)別也讓它在溝通表現(xiàn)上也無(wú)法趕上更先進(jìn)的,、基于小度車(chē)載OS的SYNC+系統(tǒng),。接下來(lái)我們就針對(duì)系統(tǒng)各部分作詳細(xì)分析,。
人車(chē)交互
10.1英寸觸屏位于中控臺(tái)頂部，較高的位置讓整塊屏幕看起來(lái)十分顯眼,。娛樂(lè)系統(tǒng)界面與其它車(chē)型上的SYNC 3系統(tǒng)一樣為三模塊式布局,，導(dǎo)航模塊占據(jù)了左側(cè)最主要的部分，諸如多媒體,、電話(huà)等常用功能則放置于右側(cè)或底部通欄中,，圖標(biāo)和按鈕的尺寸都較大便于用戶(hù)迅速找到并點(diǎn)擊進(jìn)入。12.3英寸液晶儀表全系標(biāo)配,，儀表顯示內(nèi)容豐富,，深色背景在視覺(jué)上也很有科技感。插電混動(dòng)車(chē)型還增加了抬頭顯示功能,。
語(yǔ)音助手只能通過(guò)方向盤(pán)左上角的物理按鈕開(kāi)啟,，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)按鈕位置也會(huì)跟隨轉(zhuǎn)動(dòng)，如果能加上語(yǔ)音指令喚醒的話(huà)便捷性會(huì)更好,。語(yǔ)音控制的識(shí)別能力相比SYNC+系統(tǒng)還有很大的差距,，由于系統(tǒng)僅限識(shí)別部分固定指令，實(shí)用性受到限制,。
飛行家配備了全液晶儀表和10.1英寸大屏,，方向盤(pán)和中控臺(tái)等部位均設(shè)置了大量的物理按鈕,，從操控體驗(yàn)來(lái)說(shuō)達(dá)到了豪華車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。不過(guò)隨著越來(lái)越多用戶(hù)更頻繁地使用語(yǔ)音控制系統(tǒng),，SYNC 3的語(yǔ)音識(shí)別體驗(yàn)就不太令人滿(mǎn)意了,，盡管語(yǔ)音指令可以控制多媒體、導(dǎo)航和藍(lán)牙電話(huà)多個(gè)部分,，但系統(tǒng)只能識(shí)別固定句式指令,，過(guò)程也冗長(zhǎng)繁瑣，便利性還不如直接伸手觸屏,。
其它軟硬件設(shè)備
Revel銳威14揚(yáng)聲器高級(jí)音響系統(tǒng)在尊雅版和插電混動(dòng)車(chē)型上都是標(biāo)配,，符合飛行家高端車(chē)型的定位。此外插電混動(dòng)車(chē)型還可選裝28揚(yáng)聲器的銳威環(huán)繞音響系統(tǒng),?？照{(diào)方面，飛行家提供了包含前排左右,、第二排和第三排四個(gè)溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào),，后排座艙的溫度和風(fēng)量可以通過(guò)5.8英寸小觸屏單獨(dú)調(diào)節(jié)。
作為一款豪華SUV,，車(chē)內(nèi)多色氛圍燈必不可少,，飛行家共提供了七種燈光色彩，通過(guò)中控屏即可調(diào)節(jié),。車(chē)內(nèi)充電設(shè)施也十分豐富,，手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能隱藏在前排扶手箱內(nèi)部，內(nèi)后視鏡,、前排扶手,、扶手箱后方和后排扶手內(nèi)布置了USB、Type-C和傳統(tǒng)家用插座,，基本能夠滿(mǎn)足全車(chē)乘客的充電需求,。
功能實(shí)現(xiàn)
說(shuō)完了硬件層面的東西， 咱們接下來(lái)看看飛行家?jiàn)蕵?lè)和導(dǎo)航功能表現(xiàn)如何,。盡管SYNC 3具備聯(lián)網(wǎng)功能,，不過(guò)娛樂(lè)系統(tǒng)僅提供收音機(jī)、本地音樂(lè)播放等基礎(chǔ)配置,，并不具備聯(lián)網(wǎng)資源搜索功能,。車(chē)機(jī)導(dǎo)航功能帶有實(shí)時(shí)路況更新，在路徑選項(xiàng)中還可手動(dòng)選擇規(guī)避收費(fèi)公路等,。不過(guò)無(wú)法輸入車(chē)牌規(guī)避限行區(qū)域或時(shí)段對(duì)于用戶(hù)的日常出行或是長(zhǎng)途駕車(chē)還是存在一定影響的,。
尊享版和尊雅版兩款純汽油車(chē)型的泊車(chē)輔助功能為前后雷達(dá)+后部駐車(chē)影像，只有插電混動(dòng)車(chē)型提供了360°全景影像和自動(dòng)泊車(chē)輔助。
飛行家全系均支持林肯之道App手機(jī)遠(yuǎn)程控制,，除發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),、上鎖/解鎖等常規(guī)功能外，還可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航目的地下發(fā)等,。車(chē)載系統(tǒng)具備蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife兩種手機(jī)映射功能,，手機(jī)導(dǎo)航能夠彌補(bǔ)車(chē)機(jī)自帶導(dǎo)航因缺乏擁堵、限行等信息所帶來(lái)的影響,，手機(jī)內(nèi)置的QQ音樂(lè)等軟件也能為用戶(hù)提供更豐富的在線(xiàn)音樂(lè),。另外SYNC 3系統(tǒng)還內(nèi)置有Wi-Fi熱點(diǎn)等功能，一定程度上滿(mǎn)足車(chē)上乘客的上網(wǎng)需求,。
飛行家的基本功能還是比較齊全的,，不過(guò)由于聯(lián)網(wǎng)功能還不完善，SYNC 3系統(tǒng)還是無(wú)法及時(shí)跟上智能系統(tǒng)的更迭速度,，諸如在線(xiàn)多媒體資源,、動(dòng)態(tài)規(guī)避限行區(qū)域的導(dǎo)航、微信互聯(lián)等時(shí)下流行且關(guān)注度較高的功能都未能出現(xiàn)在系統(tǒng)中,。此外由于尊雅版并非頂配版本,，確實(shí)的全景駐車(chē)影像、后排娛樂(lè)系統(tǒng)等也一定程度上影響到整車(chē)評(píng)分,。
服務(wù)生態(tài)
林肯品牌的售后服務(wù)周到全面,，預(yù)約維修保養(yǎng)除了通過(guò)400電話(huà)外，利用林肯之道手機(jī)App也可實(shí)現(xiàn)預(yù)約,、在線(xiàn)咨詢(xún)等,。此外手機(jī)App和車(chē)載系統(tǒng)均具備緊急救援功能，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞且安全氣囊被打開(kāi)時(shí),，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)撥打緊急救援電話(huà),，同時(shí)向預(yù)留的緊急聯(lián)系人發(fā)送消息,，以便第一時(shí)間救助,。至于日常出行，SYNC 3系統(tǒng)目前還不支持支付,、硬件互聯(lián)等泛生活化功能,。
溝通好感度
語(yǔ)音助手可以說(shuō)是SYNC 3的一項(xiàng)軟肋，雖然系統(tǒng)支持語(yǔ)音指令控制多媒體,、導(dǎo)航和藍(lán)牙電話(huà)三項(xiàng)功能,，但用戶(hù)必須根據(jù)系統(tǒng)的引導(dǎo)用指定的口令完成功能控制，不僅過(guò)程繁瑣,，識(shí)別準(zhǔn)確性也不高,，不如直接上手來(lái)的便捷，溝通互動(dòng)方面無(wú)法給人愉悅感，這一點(diǎn)是需要努力改進(jìn)的,。
●文章總結(jié)：
| 汽車(chē)之家智能車(chē)聯(lián)評(píng)測(cè) | ||||||
| 排名 | 車(chē)型 | 人機(jī)交互 | 功能實(shí)現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
| 1 |
榮威RX5 （斑馬3.0） |
83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
| 2 |
星途LX （雄獅3.0） |
83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.9 |
| 3 | 蔚來(lái)ES6 | 102.7 | 78.9 | 22.0 | 60.0 | 76.6 |
| 4 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 42.0 | 20.0 | 76.0 |
| 5 | 長(zhǎng)安CS95 | 92.0 | 82.8 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
| 6 | 紅旗HS-5 | 88.5 | 79.5 | 40.0 | 30.0 | 73.8 |
| 7 |
榮威 MARVEL X （斑馬2.0） |
95.3 | 77.9 | 32.0 | 30.0 | 73.8 |
| 8 | 奔騰T77 | 84.2 | 83.0 | 26.0 | 60.0 | 73.7 |
| 9 |
廣汽新能源 Aion LX （埃安LX） |
70.4 | 95.4 | 20.0 | 60.0 | 73.7 |
| 10 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
| 43 |
林肯飛行家 |
62.2 | 61.9 | 22.0 | 0.0 | 52.91 |
隨著智能網(wǎng)聯(lián)需求越來(lái)越旺盛,，搭載網(wǎng)聯(lián)車(chē)載系統(tǒng)的車(chē)型數(shù)量也在逐步增加，這一點(diǎn)中國(guó)品牌算是走在了前列,。不過(guò)部分海外品牌在智聯(lián)系統(tǒng)更新速度上就不及中國(guó)品牌那么迅速,，這也是不少進(jìn)口車(chē)型智聯(lián)系統(tǒng)普及率不及國(guó)產(chǎn)車(chē)型的原因之一。但林肯作為主打高端的車(chē)型,，其在駕乘體驗(yàn)和用料配置上依然符合其產(chǎn)品定位和高端形象,，對(duì)于成熟人士而言還是有吸引力的。
盡管飛行家目前還不具備很強(qiáng)的聯(lián)網(wǎng)功能,，但林肯品牌也正在智聯(lián)方面作出努力,。2020年一季度將上市的首款國(guó)產(chǎn)林肯車(chē)型冒險(xiǎn)家將率先搭載SYNC+系統(tǒng)，若未來(lái)飛行家也能實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的話(huà),，SYNC+也有望成為一款智能化豪華SUV車(chē)型,。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 朱力神）