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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

車(chē)聯(lián)網(wǎng)名詞注解系列(中) V2X是個(gè)啥,?

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技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大戰(zhàn)

  關(guān)于V2X這里還有不得不提的故事,,就是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),。對(duì)于如此長(zhǎng)且龐大的長(zhǎng)夜鏈條來(lái)說(shuō),,“標(biāo)準(zhǔn)”這事兒極其重要,。

汽車(chē)之家

  在V2X領(lǐng)域,,也有一場(chǎng)曠日持久的激烈爭(zhēng)奪,。首先出場(chǎng)的其實(shí)不是我們熟知的C-V2X,而是DSRC(專(zhuān)用短程通訊),,以WAVE/DSRC為例,,是IEEE 802.11p底層通信協(xié)議與IEEE 1609系列標(biāo)準(zhǔn)所構(gòu)成的技術(shù),采用5.9GHz頻段,,具備低傳輸延遲特性,,能提供短程通訊服務(wù),美國(guó)作為DSRC的創(chuàng)造者,,在這項(xiàng)技術(shù)上耕耘多年,。

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  美國(guó)對(duì)這75MHz頻寬的規(guī)劃是將其分成七個(gè)頻道,由低頻至高頻分別給予172,、174,、175、178,、180,、182與184頻道編號(hào)。

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  WAVE/DSRC的優(yōu)勢(shì)是低延時(shí)(0.2毫秒),、遠(yuǎn)傳輸距離(相對(duì)其它DSRC技術(shù)),、相對(duì)高的帶寬,其中最重要的是低延時(shí),,在汽車(chē)的使用環(huán)境下,,如果信息不能及時(shí)傳遞,傳遞的信息也就失去了其意義,。

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   C-V2X技術(shù)和DSRC也很好區(qū)分,,你可以把他們類(lèi)比為一個(gè)在家用WiFi上網(wǎng),一個(gè)是在外面用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng),。

  最早由愛(ài)立信,、沃達(dá)豐(電信運(yùn)營(yíng)商)、大眾等企業(yè)開(kāi)啟的CoCar項(xiàng)目,,其基于的3G網(wǎng)絡(luò)仿佛已經(jīng)離我們很遠(yuǎn)了,。

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  中國(guó)是C-V2X技術(shù)的主要倡導(dǎo)國(guó),也是這個(gè)領(lǐng)域最大的技術(shù)原創(chuàng)國(guó)(專(zhuān)利占比),。隨著這兩年國(guó)內(nèi)相關(guān)政策法規(guī),、基礎(chǔ)建設(shè)快速成熟,不少C-V2X項(xiàng)目進(jìn)入測(cè)試階段,。

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  滴滴在2019年與Airgain(天線(xiàn)技術(shù)供應(yīng)商)合作,,研發(fā)C-V2X功能,開(kāi)啟了對(duì)自動(dòng)駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的測(cè)試工作,。除此之外,,各家車(chē)企也都在緊鑼密鼓地安排和推進(jìn)有關(guān)C-V2X的項(xiàng)目落地項(xiàng)目,,2020年的C-V2X行業(yè),還會(huì)繼續(xù)熱下去,。

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  盡管如此,,DSRC終歸是有些“食之無(wú)味,棄之可惜”了,,由于發(fā)展緩慢以及福特等美系車(chē)企紛紛叛逃DSRC陣營(yíng)等等原因,2019年美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日,,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)一致投票通過(guò)新提案,,將重新分配5.9GHz頻段的大部分頻譜,其中部分用途就涉及C-V2X技術(shù),。

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小結(jié)

  汽車(chē)連接萬(wàn)物,,聽(tīng)起來(lái)很魔幻,但其實(shí)它正在悄然發(fā)生,,雖然自動(dòng)駕駛還沒(méi)實(shí)現(xiàn),,但導(dǎo)航不已經(jīng)能查看路況信息、前方施工,、事故預(yù)警了嗎,?這些都是汽車(chē)與其它交通參與者信息互通得到的好處。

  在籌備這篇文章時(shí),,我其實(shí)一度很想講一個(gè)“草根逆襲”,、”逆境翻盤(pán)“的童話(huà)故事,但很可惜,,這個(gè)世界上沒(méi)有永遠(yuǎn)的敵人,,只有永遠(yuǎn)的利益。那句話(huà)怎么說(shuō)來(lái)著:打不過(guò)就加入他,。但和曾經(jīng)的Edge,、3G、4G,、WiFi等通訊技術(shù)不同的是,,我們不再被別人牽著走,不再是加入別人的一方,。在5G時(shí)代,,在車(chē)聯(lián)網(wǎng)、在C-V2X領(lǐng)域,,這次,,換我們說(shuō)話(huà)。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭)

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