車品大寶鑒：你的愛車也要上網沖浪嗎,？
[汽車之家 用品體驗] 如果把2016年算作中國互聯網汽車元年,，在過去的四年間,，我和我的同事們一直關注著汽車網聯行業(yè)的動態(tài),，不斷地接觸和測試具有最新服務功能的車聯網產品,。
但說起來，很多同事朋友的愛車由于年款比較老或是品牌屬性的原因,，其實都享受不到汽車網聯帶來的便利,，甚至連“上網沖浪”的功能都沒有。然而換車是不可能換車的,，我們想,，要不就試試“后裝設備”？
一次討論
要不,，換車,？
于是乎，我們在電商網站上挑選了三款后裝車聯網產品,，產品形態(tài)各不相同,，除了網聯功能以外，還能作為輔助硬件在車里“立足”,。
那么有請三位挑戰(zhàn)者,！
針對這三款產品，我們打算從使用門檻,、安裝便利性,、形態(tài)優(yōu)勢、功能性,、控制方法以及后期成本6個方面實際測試一下各自的優(yōu)勢和缺點,。最后我們三人也會Pick出自己心儀的產品,，供各位參考。
360云鏡S800
這段時間我把三款產品都放在車上,，輪流使用和體驗,，經過一段時間的測試，現在我們就來一一詳解這三款產品,，先從我們平常接觸最多的云鏡開始,。
既然說“即插即用”，這次我們就放棄安裝倒車影像,，對倒車影像這部分感興趣的同學可以參考《體驗360云鏡S800》這篇文章,。
從使用門檻的角度來說，S800基本是零門檻,，這是它的一個優(yōu)勢,，因為它跟車內原有的設備既不聯動，也不沖突,。
毫無疑問,，作為一款“昂貴”的行車記錄儀，基本素質是完全可以放心的,，不管在白天還是夜晚以及各個后視鏡角度下,，都能夠滿足使用需求。
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互聯出行
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