[汽車之家 用車寶典] 隨著我國疫情逐漸得到控制,,在家憋了近5個月的人們似乎都在翹首以盼即將到來的五一長假,而隨著全國各地逐步解封,,各景點也采用限流的方式開門納客,,那么積攢許久的出行需求與五一這個小長假發(fā)生交集,相信不少人已經(jīng)開始著手規(guī)劃出行路線了,。
幾乎每年的假期我們都會結(jié)合圖商的數(shù)據(jù)預(yù)測告訴大家熱門景點,,提醒大家合力規(guī)劃出行,雖然今年也不例外,,但受到疫情的影響,,有些跨省市的出行還是無法實現(xiàn),,更有網(wǎng)友坦言,一個不小心來回14天直接過六一了,。
疾控防治
由于各個行政區(qū)域?qū)σ咔榉揽毓ぷ饕蟛煌?,我們暫且以北京為例,如果你長居或工作在北京這個五一你能去哪,。
不久之前,,北京市五部門發(fā)布了《關(guān)于做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控常態(tài)化工作的通告》。根據(jù)通告,,津冀地區(qū)來京人員,、北京市往返津冀地區(qū)的人員,來京(返京)后可以通過“北京健康寶”進行京津冀行程記錄驗證,,申請“未見異?!苯】禒顟B(tài)。
而根據(jù)4月29日北京市第96場新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會公布的最新消息來看,,從低風(fēng)險地區(qū)返京人員無需進行14天的居家隔離,,相比不久前的京津冀綠碼互認(rèn),這無疑給了出京或來京旅游的朋友們的一張通行證,。但是正所謂人在家中坐,,鍋從天上來,4月20日,,隨著第87場北京市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會的召開,,北京市朝陽區(qū)被列為高風(fēng)險地區(qū)(4月30日零時已改為低風(fēng)險區(qū)域)。那么這個高風(fēng)險地區(qū)到底影響了我們什么呢,?
高風(fēng)險地區(qū)與出行有哪些相關(guān)之處,?
實際上,由于全國各省市疫情防控的不同,,對于來自中風(fēng)險地區(qū),,高風(fēng)險地區(qū)的旅客有著不同的管控措施。例如湖南省對來自中風(fēng)險地區(qū)或者個人健康碼為黃碼的,,首先在集中隔離點進行核酸檢測,,檢測結(jié)果為陰性的可出行和復(fù)工;來自高風(fēng)險地區(qū)或者個人健康碼為紅碼的,,實行集中隔離醫(yī)學(xué)觀察14天,,落實先實行管控措施。而陜西則對來自中風(fēng)險地區(qū)或者健康碼為“黃碼”的人員,,居家隔離 14 天后方可出行,、復(fù)工。對來自高風(fēng)險地區(qū)或者健康碼為“紅碼”的人員,,暫時不得來陜,。(各地管控變化較大,,信息僅供參考)
也就是說只要你不“綠”,這個假期出行還是在家呆著為妙或者可以嘗試在行政區(qū)域內(nèi)游玩,,免得出現(xiàn)落地14天,,返程14天,踏踏實實迎六一的情況,。
如何打有準(zhǔn)備之仗
如果說過去的五個月你實在是憋壞了,,一定要抓住這個小長假來一次長途自駕,那么你需要合理規(guī)劃自駕路線:繞開高風(fēng)險地區(qū),;同時需要了解每個途經(jīng)點的疫情防控政策,,目前撥打?qū)?yīng)省市區(qū)號+12345即可了解最新防控政策。
哪會堵哪最火熱
每年高德地圖都會聯(lián)合中國氣象局中國天氣網(wǎng)出品相應(yīng)假期的出行預(yù)測報告,,今年也不例外,雖然受到疫情影響,,根據(jù)預(yù)測結(jié)果顯示,,今年部分地區(qū)依舊會擁堵,部分景區(qū)也會很火爆,。
根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)預(yù)測 ,,這個假期從4月30日開始部分高速即將迎來擁堵模式,主要是G15W常臺高速蘇州段(南陵塘大橋-董浜樞紐),,S5常嘉高速蘇州段(石牌樞紐董浜南樞紐)等;而在5月4日將迎來返程高峰,,主要是清連高速清遠段(禾云互通式立交主線橋-逕口大橋),其次是G50滬渝高速池州,、銅陵段(九華山收費站-上水橋樞紐)等,。
如果各位的出行路線規(guī)劃中涵蓋上述路段,請合理規(guī)劃路線,,考慮是否更改目的地,、錯峰甚至是避開。而根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,上述路段會出現(xiàn)陰雨天氣,,請各位駕駛員合理使用燈光,路遇濕滑路面請減速慢行,。
受制于疫情影響,,這次五一假期還是很多人選擇就近出游。根據(jù)高德的數(shù)據(jù)來看,,一些風(fēng)景區(qū)與公園都成為人們自駕出游的熱門地區(qū),,而例如北京的南海子公園以往熱度并不高,此次五一假期榮登熱門地區(qū)前十名,。由于目前仍處于防控階段,,建議大家錯峰出行,,避免前往人流密集地區(qū)。此外,,部分景區(qū)由于采取了限流措施,,門票或景區(qū)內(nèi)設(shè)施需要提前一天預(yù)約,請各位提前關(guān)注對應(yīng)的景區(qū)公眾號查詢相應(yīng)信息,。
相比以往這個五一自駕出行我們在出行前要準(zhǔn)備的東西多一些,,提前查看景點購票方式與限流措施,同時游玩路線盡量規(guī)避開高風(fēng)險區(qū)域,,提前撥打?qū)?yīng)地區(qū)的12345了解當(dāng)?shù)氐囊咔楣芸卮胧?/span>,,以免耽誤出游或假期后的工作。
受制于疫情影響,,高速公路免費一段時間了,,相信大家已經(jīng)習(xí)慣了收費站“無桿阻攔”的情況,而在這個五一假期,,高速同樣是免費同行,。不過根據(jù)近日交通運輸部的發(fā)文,自2020年5月6日零時起,,經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費公路恢復(fù)收費(含收費橋梁和隧道),。也就是說這個五一假期是各位享受免費的最后機會了。
既然說到了高速路,,同樣也要聊一聊老生常談的行車安全問題,,幾乎每個假期都會發(fā)生引人深省的交通事故,在拋開酒駕,、毒駕以及危害公共安全的駕駛行為不談,,一些因駕駛員違規(guī)或未采取果斷措施而引發(fā)的連鎖交通事故同樣需要我們提高警惕。
違規(guī)駕駛
幾乎多數(shù)跑高速的駕駛員都碰到過有些車輛因錯過出口在應(yīng)急車道倒車,,或者是在出口前由最內(nèi)側(cè)車道驟然減速變更至最外側(cè)車道,,從而駛離高速。而這些“神操作”的背后往往對后方車輛帶來較大的安全隱患,,輕則急剎避讓,,重則造成后方多車追尾。
各位駕駛員在高速行駛時除了常規(guī)注意事項以外,,每每遇到高速出口建議要更加留意,,因為往往在高速導(dǎo)流線區(qū)域或是有車了停放或是有車輛倒車,同時也會出現(xiàn)內(nèi)側(cè)車輛突然向最外側(cè)變線的情況,,其實面對錯過路口的情況,,我們建議大家將錯就錯,切勿損害自身與他人的生命財產(chǎn)安全。
二次事故
在高速行車中,,由于擁堵可能出現(xiàn)輕微剮蹭,,如果車輛能夠開動且無大傷,責(zé)任劃分明確,,建議保留現(xiàn)場照片后及時將車輛挪至應(yīng)急車道,。從以往的事故來看,不少二次事故都因忙于查看事故原因而疏忽向后方車輛的警示,,最終再次發(fā)生碰撞,,造成車輛或人員的二次傷害。
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【典型事故案例】
在《中華人民共和國道路交通安全法》中第五十二條明確指出,,機動車在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時,,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈,,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈,,并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警,。而針對高速路發(fā)生的事故,道交法也有明確說明:機動車在高速公路上發(fā)生故障時,,應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理,;但是,警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外,,車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi),,并且迅速報警。
三角警示牌放置距離 | ||
白天 | 黑天 | |
城市環(huán)路 | 50米 | 150米 |
快速路,;高速 | 150米 | 250米 |
結(jié)合快速路,、高速的行車速度來看,以勻速100km/h為例,,150米的距離僅需約5.5秒即可到達,,根據(jù)汽車之家AH100測試來看,剎車距離表現(xiàn)一般的車型,,從100km/h-0剎停的時間大致約為3秒,。拋開疲勞駕駛、走神等不利因素,,留給駕駛員的時間已經(jīng)很少很少了,,那么倘若三角警示牌放得更近,無論通過時間還是剎停時間都會隨之減小。再次建議大家,,小事故處理后快速撤離現(xiàn)場,,大事故先保證人員撤離安全區(qū)域。
兒童乘車安全不容忽視
假期來臨,,攢了近五個月的洪荒之力即將宣泄,,不少家庭都決定帶孩子來一次自駕出游,那么當(dāng)兒童的生性好動與機動車的復(fù)雜按鍵產(chǎn)生碰撞會發(fā)生什么呢,?近日一則有關(guān)兒童乘車安全的事故引發(fā)廣泛關(guān)注,。
車窗與天窗的防夾原理大致相同,通過感應(yīng)壓力的霍爾傳感器來判斷是否停止關(guān)閉并進行反向操作,。當(dāng)然,,依據(jù)車型的不同,激發(fā)防夾功能的壓力值也會出現(xiàn)偏差,。此外,,以我們下列測試視頻為例,探出天窗物體與天窗形成的角度也與防夾功能能否成功激活有關(guān),。說白了還是跟阻力是否達到傳感器啟動條件(壓力值)有關(guān),。
根據(jù)我們前期制作文章《不能高枕無憂 電動天窗也有夾人的時候》的調(diào)查結(jié)果來看,,由于車型不同,,有的車型防夾功能只在一鍵關(guān)閉情況適用,而有的則無論是手動還是一鍵全部適用,。
除了上述基本內(nèi)容以外,,有些具備電吸門的車型同樣對小朋友存在一定隱患。從以往案例來看,,國內(nèi)外曾發(fā)生多起電吸門將駕乘人員手指夾傷的案例,。原本讓關(guān)門更優(yōu)雅的豪華車專屬配置,為何會傷人沒商量呢,?
從目前已知的消息來看,,電吸門還沒有天窗、車窗那樣的防夾功能,,所以對于兒童來說,,它還是存在一定的危險性。請各位帶娃出行的家長要多加留意,。
寫在最后:
其實除了文章開頭提到的疫情防控對于出行的影響,,這個五一假期幾乎與平常無異,但每每假期總會有樂極生悲的事發(fā)生,。鑒于此,,我們還是希望通過本篇文章給予大家一些規(guī)避安全隱患的方式,,同時也是給大家的五一出行提個醒,祝大家有一個完美的假期,。(文 汽車之家 李響 圖片源于網(wǎng)絡(luò))