[汽車之家 互聯(lián)出行] 距離太陽最近的行星,除水星外,,即金星,,借古羅馬神話愛與美神之名,被稱為Venus(維納斯),。中國古人很早開始觀測金星,,稱“太白”,也稱其——“啟明星”,。2020年,,斑馬網(wǎng)絡走過第五個年頭,始于榮威RX5,,又將2020款RX5 PLUS版智能車聯(lián)系統(tǒng)以“啟明星”為名,,在我看來,于“十面埋伏”中,,寓意著一個新的輪回和開始,。
A/B世界的新交互
Venus可以看作是斑馬智行MARS 3.0版本的下一個大更新,由于功能繁多,,以往斑馬智行車載系統(tǒng)的特色我們不再贅述,,這篇文章我們只聊榮威RX5 PLUS的特色以及新版本系統(tǒng)中有重大革新的部分。
在那個智能車載系統(tǒng)“蠻荒時代”的尾聲,,各家開始爭相模仿“以地圖為首頁”的設計,時至今日,,在標榜智能的車型中,,你會發(fā)現(xiàn)這已經(jīng)成為了一種趨勢。
A/B兩個桌面將用車環(huán)境拆分成兩個基本形態(tài)——“駕駛中”和“停車時”,,通過一鍵切換,,即便不通過語音控制直達,車主也可以迅速找到自己想要的功能,。A/B桌面邏輯合理符合常識,,稍加適應,,就能養(yǎng)成使用習慣,是我認為榮威RX5 PLUS上一個重要的革新,。
支付寶小程序
諸如此類,,服務商可以定制化開發(fā)針對Venus系統(tǒng)的小程序,實現(xiàn)語音控制小程序或者與系統(tǒng)自帶的導航,、音樂等功能互相調(diào)用等等,。
目前小程序應用數(shù)量不到兩頁,據(jù)稱,,截止今年年底,,斑馬計劃引入幾百個小程序,車機內(nèi)現(xiàn)有部分功能也可能轉(zhuǎn)化為小程序,,以達到簡化系統(tǒng)層級邏輯的效果,。
更自然的語音交互
在榮威RX5 PLUS上,語音控制有了重要的革新,,主要體現(xiàn)在幾點:全雙工,、全場景和聲音克隆,,我們一一道來。
所謂“全雙工”,即只需要說一次喚醒詞“你好,,斑馬”,,在后續(xù)30秒(默認)的時間里,,下達任何指令都不需要重新喚醒語音控制,。
利用達摩院的噪聲消除技術(類似主動降噪),系統(tǒng)能“屏蔽”音響播放的音樂等無關的噪音,,專注于接收指令,。
如果頻繁的誤觸發(fā),車主就會毫不猶豫的關閉這項功能,,甚至對使用語音控制都產(chǎn)生抵觸情緒,。而在我們一天的高頻體驗中,只出現(xiàn)了一次誤觸發(fā)的情況,,總體看來是相對可控的,。
與我們此前報道過的科大訊飛的“全雙工”不同的是:如果你在持續(xù)收音的這段時間里下達過指令,計時會被重置,也就是說:只要你一直有指令下達,,理論上上車后只需要說一次喚醒詞,。
同樣的,這種邏輯也適用于音樂功能,,我們可以直接說“換成陳奕迅唱的”或者“換成現(xiàn)場版”等等,系統(tǒng)同樣可以理解指令,。
常規(guī)的語音操作中,,我們要先喚醒,再以一個相對標準的話術下達指令,,禮貌,,但低效;而在Venus上,,我們很快適應了這種更接近人與人交流的模式,,就好像說“哎,幫我拿個快遞”一樣自然,,這應當是語音控制的發(fā)展方向,,也是我認為Venus在榮威RX5 PLUS上很有意義的一點。
同時語音控制也嵌入到了小程序里,,不僅可以利用語音控制打開小程序,,其中的部分功能也可以通過語音進行控制。
錄入“聲音克隆”的過程大概需要10分鐘左右,。還需要2個小時左右的時間進行訓練,,最終才能同步到車機系統(tǒng)中。
總結(jié)
如果把2016年作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的“元年”,,近乎“野蠻生長”的四年讓車聯(lián)網(wǎng)領域百花齊放,,曾經(jīng)毫無疑問引領時代的斑馬智行歷經(jīng)動蕩,將一款全新的產(chǎn)品帶到了我們面前,,從體驗上看,,Venus比以往任何一個大版本更新都更有誠意,帶來更多革新,,不愧“啟明星”之名。而回到車型本身,,從榮威RX5到RX5 PLUS,,四年之后,我們看到全新的頁面,、全新的交互,,作為第一輛“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,2020,也是一個全新的開始,。(圖/文 汽車之家 鄭旭)
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