[汽車之家 互聯(lián)出行]　　先說結(jié)論,，過去比亞迪的車載系統(tǒng)在我看來都更像是“半成品”，有自己獨到的理解,，有特色也夠炫酷,，但完成度不高，就像是在一個安卓平板里塞入了必要的車控功能,。而到了比亞迪漢上，我終于看到了一個“完全體”的DiLink系統(tǒng),。本篇我們將以NFC為主,，簡析比亞迪漢車載系統(tǒng),。

NFC鑰匙會更酷嗎？

　　在車載系統(tǒng)層面,，除了還未實裝的HiCar華為手機映射,，漢身上最受矚目的一點無疑是NFC鑰匙。要說明白它的意義,，我們不妨先來看看“車鑰匙”在汽車歷史長河中的變遷,。

　　這根搖把顯示出車鑰匙最初的意義——即“認證”和“啟動”。今天很多老式柴油拖拉機還是會使用這樣一個發(fā)動搖把,。

　　在智能汽車時代，發(fā)動機/電機的啟動是伴隨著認證發(fā)生的,，特斯拉甚至拿掉了啟動按鍵，只要你的身份得到認證,，車輛便會自行啟動。

為什么要用NFC,？

　　我們先說NFC有什么好處，NFC是Near Field Communication的縮寫,，就是近場無線通訊的意思,，由恩智浦公司發(fā)起，由諾基亞,、索尼等著名廠商聯(lián)合主推,。NFC最大的好處就是足夠安全，不論是相對其它通訊方式,，還是上一代的RFID,。

　　除此之外，由于NFC融合了網(wǎng)絡技術,，能通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)設備間的信息交換,，基于此，還有諸多想法可以實現(xiàn),。

有啥用,？怎么用？

　　那么回到比亞迪漢,，同樣是NFC車鑰匙,，相比特斯拉，比亞迪漢的優(yōu)勢和劣勢是什么,？首先我們要明確,，對二者來說,，NFC都是備用的認證手段。漢的常規(guī)車鑰匙支持無鑰匙進入,；Model 3支持基于手機藍牙的無鑰匙進入,，或者你也可以花1200元買個常規(guī)車鑰匙。

　　比亞迪漢只需要手機,，可以少帶一張卡片,，在已經(jīng)少有人帶錢包的國內(nèi)，別小看一張卡片,，有時就是擱哪也不是。

　　那么手機NFC的問題是什么,？就是想要使用NFC權(quán)限,，并保持系統(tǒng)資源占用的狀態(tài)，比亞迪得一家一家和手機廠商談,。目前,，華為、小米,、OPPO,、vivo、realme,、一加等主流中國品牌的主流機型均已經(jīng)支持比亞迪的NFC車鑰匙,，iPhone則還不支持。

　　隨著網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,，未來,，我們也有計劃聯(lián)合高校，針對不同車鑰匙形式進行安全測試,，以科學的方法和視角解讀不同品牌,、形式車鑰匙的安全性，敬請期待,。

比亞迪漢上還有哪些值得注意的地方,？

　　你會明顯發(fā)現(xiàn)，在比亞迪漢（DiLink 3.0）上,，整個UI被重新設計，正如我們開篇所說,，過去的DiLink好像是在一塊安卓平板里塞入了必要的車控功能,。

　　新增基于巴氏殺菌理論的一鍵殺毒功能、遠程OTA,、快遞到車等功能,，我們此前有一篇文章針對這些新功能進行了更詳細的介紹,，感興趣的同學可以移步《比亞迪DiLink 3.0簡析》。

　　但很可惜,，雖然在華為手機的設置頁面已經(jīng)有圖標了,，但還未實裝。對此我咨詢了華為的同事,，得到的信息是九月就會正式上線,，各位也可以期待一下。

小結(jié)一下

　　總有人有疑問：這些,，我用不到,，與我何干？對啊,，科技的進步讓產(chǎn)品變得更好了嗎,？讓生活變得更好了嗎？我也不知道,，有時候,，不涉及偉大的變革，一些微小的創(chuàng)新無非就是幫你少觸摸一次屏幕,，少帶一張卡片或是節(jié)省一些時間,，你不需要，它就沒有任何意義,。但是,，人類的發(fā)展就是積跬步，以致千里,。保持創(chuàng)新,，接受新鮮的事物，這也是我們?nèi)缃衲芤倭⒂谑澜缑褡逯�林的基礎之一,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）

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