兩種配方一種口味 比亞迪漢大燈測試
實(shí)測成績
● 漢EV
遠(yuǎn)光燈照射距離出色,，但眩光控制欠佳。當(dāng)然了,，由于具備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光的功能,，會車時系統(tǒng)能自動關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，眩光不會是個太大的問題,。
● 漢DM
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈是指日常行駛開啟遠(yuǎn)光燈,，在會車或前方出現(xiàn)車輛時，系統(tǒng)會自動幫你把遠(yuǎn)光切換為近光燈,。以下為漢EV/DM自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈測試視頻,。
針對該功能,，我們也在夜晚進(jìn)行了測試,，總的來說，反應(yīng)非常迅速和靈敏,，但有誤觸發(fā)的情況,，夸張點(diǎn)兒說就是寧錯不赦，當(dāng)然了,，這樣的策略也是對的，畢竟大部分情況下切換成近光燈不會太過影響駕駛安全,，但如果會車時沒有自動切換成近光燈,，可能會造成很大的安全隱患。
總結(jié)
比亞迪的大燈首先來說是非常漂亮的,，特別是尾燈的設(shè)計讓人眼前一亮,，中國燈廠名不虛傳,。測試數(shù)據(jù)整體優(yōu)秀,，有欠缺的地方比如橫向探測距離,，可以靠開啟全氣候補(bǔ)光燈彌補(bǔ),，比如漢EV的遠(yuǎn)光眩光問題可以靠自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈解決。當(dāng)然,，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,，我們也希望比亞迪能將ADB、像素/激光光源等更多先進(jìn)的燈光技術(shù)應(yīng)用在后續(xù)的旗艦新車上,，以求達(dá)到更高的水平,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）
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