永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

兩種配方一種口味 比亞迪漢大燈測試

收藏 (0條) 舉報/糾錯

實測成績

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

 漢EV

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

  遠光燈照射距離出色,,但眩光控制欠佳,。當然了,,由于具備自適應(yīng)遠近光的功能,,會車時系統(tǒng)能自動關(guān)閉遠光燈,,眩光不會是個太大的問題,。

 漢DM

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

比亞迪 漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型

  自適應(yīng)遠近光燈是指日常行駛開啟遠光燈,,在會車或前方出現(xiàn)車輛時,系統(tǒng)會自動幫你把遠光切換為近光燈,。以下為漢EV/DM自適應(yīng)遠近光燈測試視頻,。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

  針對該功能,,我們也在夜晚進行了測試,,總的來說,反應(yīng)非常迅速和靈敏,,但有誤觸發(fā)的情況,,夸張點兒說就是寧錯不赦,,當然了,這樣的策略也是對的,,畢竟大部分情況下切換成近光燈不會太過影響駕駛安全,,但如果會車時沒有自動切換成近光燈,可能會造成很大的安全隱患,。

總結(jié)

  比亞迪的大燈首先來說是非常漂亮的,,特別是尾燈的設(shè)計讓人眼前一亮,中國燈廠名不虛傳,。測試數(shù)據(jù)整體優(yōu)秀,,有欠缺的地方比如橫向探測距離,可以靠開啟全氣候補光燈彌補,,比如漢EV的遠光眩光問題可以靠自適應(yīng)遠近光燈解決,。當然,在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,,我們也希望比亞迪能將ADB,、像素/激光光源等更多先進的燈光技術(shù)應(yīng)用在后續(xù)的旗艦新車上,,以求達到更高的水平,。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

文章標簽: 燈光評測 電動車用車
共2頁<>
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 漢 2022款 DM-p 202KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.74 34.32 --
    測試文章:https://v.autohome.com.cn/v_2_2216573.html
    評測編輯-王子平:

    價格看著挺高,,但加速和制動表現(xiàn)確實對得起價格,,關(guān)鍵能耗還低,吸引人的亮點太多了,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加速快,,制動強,同價位確實很難找到性能比它更突出的,。

    評測編輯-陳海傭:

    相比DM-i,,主打性能的DM-p顯然開起來更爽。另外,,它的純電續(xù)航僅比DM-i少了40km,,完全可以接受。不過,,在整個車系里,,目前DM-p僅有一款,而且價格偏高,,要是版本更多,,并且價格能往下探一些就更好了。

  • 漢 2020款 EV 超長續(xù)航版尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.02 41.78 --
    測試文章:漢EV全網(wǎng)最全測試,,四驅(qū)版加速3.83秒,,前驅(qū)版你猜多少秒?
    評測編輯-姜田雙:

    比亞迪漢EV在城市低速中表現(xiàn)更優(yōu)秀,,和官方605km的續(xù)航里程相比沒有相差太多,,應(yīng)付跨城、郊游壓力不大,,可以進一步延伸大家的活動范圍,。

    評測編輯-尤冬青:

    漢EV的后排頭部空間略微局促,尤其對于家庭用車來說,,還說希望后排有哥寬敞的空間,,不知道后期換代后排的頭部空間能不能得到改善。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪漢EV綜合素質(zhì)較高,,幾乎沒有短板,,空間、配置,、能耗,、動力都非常符合目標定位,再加上比亞迪多年在電動車市場上的口碑累積,,售后服務(wù)門店也比較多,,是一款各方面實力比較均衡的車型,。

最新文章
加載中

指導(dǎo)價:16.58-25.98萬
級別:中大型車
詢底價