[汽車之家 用車資訊] 在今年6月廣受熱議的“家庭搖號新規(guī)”終于蓋棺定論,,基本與當(dāng)初的征求意見稿相差不大(點擊此處回顧),,由于原文(點擊查看原文)較長,有搖號需求的用戶可能難以將重點全部捕捉,,所以今天我們借著“新規(guī)”發(fā)布,,用簡潔的語言跟大家聊聊日后北京的搖號政策是什么樣!
家庭申請要求
首先是本次新規(guī)最熱門的話題——什么家庭可以申請,。首先以家庭為單位申請人數(shù)要大于2,,其次申請人分為兩類——主申請人、其他家庭申請人,。前者就是日后的指標(biāo)所有人,,即行駛本上車輛所有人。主申請人需要符合條件(滿足其一即可):本市戶籍,;駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警,;持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員,;持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,;持有本市有效居住證且近五年(含)連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。
誰能成為其他家庭申請人跟你申請呢,?主申請人的配偶,、子女和雙方父母,而這些人也要滿足上述主申請人所應(yīng)當(dāng)具備的條件之一,。
還啥條件,?組團(tuán)申請的這些人及配偶名下沒有京牌車輛。舉個例子,李雷跟妻子韓梅梅組團(tuán)申請,,想要拉上丈母娘一起申請?zhí)岣邘茁�,,但老丈人名下有車,這個三人團(tuán)就無法組成,。
繼續(xù)例子,!李雷丈母娘與老丈人已經(jīng)離婚,這三人團(tuán)能組成嗎,?如果2020年6月1日前離異的可以,,倘若6月2日離婚的,則需要等十年之后,,丈母娘才可以進(jìn)行組團(tuán),。2020年6月1日是什么特別日子嗎?這天是發(fā)布“搖號新規(guī)”征求意見稿的日子,。
人生有幾個十年,?特別需要注意的是,所有組團(tuán)成家庭搖號的申請人在取得號牌(指標(biāo))后,,十年內(nèi)無法以任何形式參加指標(biāo)配置,。
什么時候在哪申請?
申請指標(biāo)的單位,、家庭或者個人,,可以直接在指定網(wǎng)站上填寫申請表提出申請,也可以到各區(qū)政府設(shè)置的對外辦公窗口提出申請,。 單位,、家庭和個人可于每年 1 月 1 日至 3 月 8 日、8 月 1 日至 10 月 8 日提交配置指標(biāo)申請,。兩次申請之后有關(guān)部門將在4 月 8 日,、11 月 8 日之前反饋審核結(jié)果,申請者可通過與申請相同的方式查詢結(jié)果,。
如果對審核結(jié)果有異議怎么辦,?4月8日前反饋結(jié)果的應(yīng)當(dāng)于4月23日前(15日內(nèi))提出復(fù)核申請,審核單位應(yīng)當(dāng)于 5月24日前反饋復(fù)核結(jié)果,。11月8日前反饋結(jié)果的應(yīng)當(dāng)于11月23日前(15日內(nèi))提出復(fù)核申請,,相應(yīng)審核單位應(yīng)當(dāng)于12月24日前反饋復(fù)核結(jié)果。
申請資格每年審核一次,。家庭申請人員構(gòu)成如發(fā)生變化,,屬于人口自然增減、家庭主申請人沒有變化的,,應(yīng)當(dāng)及時變更信息,。通過審核后,,家庭積分重新計算。
積分怎么計算
在整個搖號“新規(guī)”中,,最重要的就是積分,,這直接決定了中簽幾率,那這個積分怎么計算呢,?家庭申請人積分由基礎(chǔ)積分和階梯(輪候)積分組成,。其中,家庭主申請人的基礎(chǔ)積分為 2 分,,其他家庭申請人的基礎(chǔ)積分為每人1分,。家庭申請人已參加普通指標(biāo)搖號的,按其累積的階梯數(shù)每1階梯加1分,;正在輪候新能源指標(biāo)的,,按其開始輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分,不足一年的部分按1年計算,,以往參加搖號獲得的階梯數(shù)合并加分,;以往沒有參加搖號或輪候的,不加分,。以家庭為單位申請每滿一年,所有家庭申請人積分各增加1分,。 家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的,,家庭總積分按以下公式計算:總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數(shù)。 家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的,,家庭總積分按以下公式計算:總積分=(主申請人積分+其他成員積分之和)×家庭代際數(shù),。 家庭代際數(shù)是指家庭申請人中包含有幾代人,最多為3代,。
范例1:一家三代8口人,,4人參加搖號
個人搖號根據(jù)參加搖號的累計次數(shù)計算階梯數(shù)。截至2020年12月31日,,已經(jīng)累計的階梯數(shù)不變(累計參加搖號6次以內(nèi)未中簽的,,階梯數(shù)為1;每多參加搖號6次,,增加1個階梯數(shù),,以此類推。持有有效殘疾人專用小型自動擋載客汽車準(zhǔn)駕車型駕駛證(C5)的申請人,,額外增加 1 個階梯數(shù)),。2021年1月1日起,在以前的階梯數(shù)基礎(chǔ)上,,每多參加搖號2次,,增加1個階梯數(shù),以此類推。
搖號次數(shù)對應(yīng)階梯數(shù)參照表(截至202012月31日) | |
參加搖號次數(shù) | 對應(yīng)階梯數(shù) |
1 | 0 |
6 | 1 |
12 | 2 |
18 | 3 |
24 | 4 |
30 | 5 |
36 | 6 |
42 | 7 |
48 | 8 |
54 | 9 |
60 | 10 |
66 | 11 |
72 | 12 |
中簽機(jī)制
1,、家庭與個人同池?fù)u號,。家庭總積分和個人階梯數(shù)即為該家庭或個人的申請編碼出現(xiàn)在搖號池中的次數(shù),申請編碼出現(xiàn)的次數(shù)越多,,中簽率越高,,但只能中簽一次。 家庭申請新能源小客車配置指標(biāo)的,,按家庭總積分由高到低排序配置,,總積分相同的家庭,以家庭申請人中最早在小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序配置,。個人申請新能源配置指標(biāo)的,,按照申請時間先后順序進(jìn)行輪候。家庭新能源指標(biāo)配置有剩余的,,向申請輪候的個人配置,。2021年度新能源小客車配置指標(biāo)數(shù)量的60%優(yōu)先向家庭配置,2022年度該比例調(diào)整為70%,,2023年度及以后該比例調(diào)整為80%,。
2、控管理信息系統(tǒng)注冊時間的先后排序配置,。個人申請新能源配置指標(biāo)的,,按照申請時間先后順序進(jìn)行輪候。家庭新能源指標(biāo)配置有剩余的,,向申請輪候的個人配置,。
3、家庭搖號中簽或者積分排序入圍的,,由本市公安人口管理部門和民政部門對家庭申請資格進(jìn)行再次聯(lián)動核查,。核查通過的,發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書,。對部分家庭申請人親屬關(guān)系不能通過數(shù)據(jù)交換進(jìn)行核查的,,指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過指定網(wǎng)站和手機(jī)短信,通知家庭主申請人在 6 個月內(nèi)辦理并提交親屬關(guān)系公證書,。公證書可通過指定網(wǎng)站上傳或到各區(qū)政府設(shè)置的對外辦公窗口提交,。指標(biāo)管理機(jī)構(gòu)核驗公證書后,發(fā)放指標(biāo)確認(rèn)通知書,。逾期未提交公證書的,,視為自動放棄。
還有啥
至此可以看到“新規(guī)”跟征求意見階段差別不大,,但12月7日當(dāng)天,,北京小客車指標(biāo)調(diào)控信息管理系統(tǒng)的官網(wǎng)上連發(fā)三篇文章,,分別是《關(guān)于小客車數(shù)量調(diào)控政策優(yōu)化調(diào)整內(nèi)容的說明》、《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細(xì)則(2020年修訂),、《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》,,這三篇內(nèi)容中除了上面提到的家庭搖號、中簽機(jī)制等基礎(chǔ)內(nèi)容,,還有一些信息需要各位留意,。
寫在最后:
作為一個陪跑搖號政策多年的人,新規(guī)的發(fā)布確實對在京用車有剛需家庭有所傾斜,,理論上看,,如果你的家庭成員同樣陪跑多年,那么你的幾率將加大大增加,,而對于那些沒有剛需,,抱著搖上買;早晚得買先搖著的人來說可要考慮清楚了,,因為以家庭為單位搖號而產(chǎn)生的十年冷卻期代價不少,。此外,對于一人多車的問題,,政策也給出了很好的解決方案,,該送送,該交交,,這樣也有效騰出部分指標(biāo)反哺于剛需家庭,。不過無論是新能源指標(biāo)還是汽油指標(biāo),如果想獲得最大積分,,無疑一家三代全出動更容易,心里怪不是滋味的,。(圖/文 汽車之家 李響)
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