功能實現(xiàn)
說完了硬件層面的東西,, 咱們接下來看看Mr.Q系統(tǒng)功能表現(xiàn)如何,。先來看看娛樂部分吧,本地多媒體播放包含收音機,、藍牙/USB播放和本地視頻播放三個部分,,前兩項都是基礎功能自不必說,視頻播放還是非常適合觀致7(參數(shù)|詢價)的,,用一塊超大屏在車上播放影視劇一定是件很爽的事情,。聯(lián)網(wǎng)娛樂資源來自酷我音樂和聽伴FM兩個應用,,滿足用戶對于音樂、長篇小說,、有聲讀物,、新聞資訊等不同類型音頻的需求。
觀致7 Mr.Q系統(tǒng)的在線導航選擇的是高德,,功能與百度,、騰訊等在線導航軟件一樣豐富,涵蓋路況查詢,、實時規(guī)避擁堵/限行,、手機App遠程下發(fā)等功能。導航路徑規(guī)劃還可投射到儀表盤中,,引導更便捷準確,,此外手機上也可以下發(fā)導航目的地以及查詢車輛的實時位置。
此次測試的1.6T護航精英型雖然是三款1.6T車型的中配版本,,但考慮到還有三款配置更高的1.8T車型,,相比之下該車的配置還不算特別高。以泊車影像為例,,1.6T護航精英型標配的是后部雷達和后部影像,,1.8T頂配版本不僅有前后雷達和360°全景影像,儀表盤上還可以調(diào)閱車身兩側(cè)盲區(qū)的畫面,,智能表現(xiàn)依舊不錯,。
手機App遠程控制全系標配,表現(xiàn)不錯,。通過手機應用可以控制的除了發(fā)動機點火/熄火,、空調(diào)溫度調(diào)節(jié)、車窗升降和門鎖控制之外還納入了天窗開閉和座椅加熱控制,,控制范圍廣泛且全面,。系統(tǒng)還配備了億連手機映射功能,不過蘋果CarPlay和百度CarLife這兩種更常用的映射形式在這套系統(tǒng)中并未提供,。
服務生態(tài)
服務方面,,觀致7在智聯(lián)系統(tǒng)中設置了救援服務,點擊相應的圖標便可找到相應的功能,,并引導用戶通過400電話等方式尋求官方或保險公司的救援,。與出行和支付相關的功能則是目前觀致7所欠缺的,系統(tǒng)也暫不支持行車記錄儀,、智能家居等硬件設備的雙向控制,。
溝通好感度
溝通好感度方面,語音助手對于自然語句有著很強的識別能力,,并且具備控制車窗和天窗等設備的權(quán)限,,表現(xiàn)不錯,。不過雖然系統(tǒng)具備語音定向功能,但在控制空調(diào)溫度方面,,如果不在指令中明確指出所要調(diào)節(jié)的位置(主駕或副駕),,系統(tǒng)會默認為調(diào)節(jié)的全域溫度或風量,邏輯設計上還可以做得更精細,。
● 文章總結(jié):
汽車之家智能車聯(lián)評測 | ||||||
排名 | 車型 | 人機交互 | 功能實現(xiàn) | 服務生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
1 | 比亞迪漢 DiLink3.0 | 106.4 | 95 | 62 | 40 | 90.72 |
2 | 榮威RX5 PLUS 斑馬VENUS 4.0 | 91.3 | 89.2 | 83 | 70 | 87.94 |
3 | 啟辰星 啟辰智聯(lián)系統(tǒng)4.0 | 91.5 | 92.8 | 74.0 | 20.0 | 85.95 |
4 | 哈弗F5 | 86.5 | 85.2 | 60.0 | 30.0 | 79.05 |
5 | 榮威RX5 斑馬3.0 | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.08 |
6 | 星途LX | 83.7 | 91.7 | 36.0 | 30.0 | 77.86 |
7 | 領界S | 87 | 93.2 | 20.0 | 40.0 | 77.70 |
7 | 長安CS75 PLUS 梧桐車聯(lián) | 89.5 | 95.2 | 8.0 | 30.0 | 77.15 |
9 | 起亞K5凱酷 UVO百度車聯(lián) | 88.1 | 86.2 | 44.0 | 20.0 | 77.13 |
10 | 理想ONE | 101.5 | 86.2 | 10.0 | 40.0 | 77.05 |
39 | 觀致7 Mr.Q系統(tǒng) | 81.3 | 80.0 | 30.0 | 20.0 | 69.89 |
觀致7 Mr.Q系統(tǒng)的有著屏幕大,、系統(tǒng)全系標配的優(yōu)勢,在11-16萬元這一價格區(qū)間的SUV市場當中還是非常抓人眼球的,。功能方面該系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)音樂,、在線導航、救援服務等“基本要求”上都做的很棒,,功能齊全,,且通過語音也能夠方便地進行操控。不過觀致7目前也僅僅只能滿足用戶的基本出行需求,,缺乏聯(lián)網(wǎng)服務生態(tài)和廣泛的硬件控制也是未來Mr.Q系統(tǒng)需要考慮的,。而在品牌層面,多套互不相通的智聯(lián)系統(tǒng)搭載于不同車型上也制約了觀致品牌在智聯(lián)方面的發(fā)展,,我們也希望觀致未來能夠盡快推出一套統(tǒng)一的系統(tǒng),,同時基于用戶更便捷的出行體驗。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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