[汽車之家 智能車聯(lián)評測]  像瑪莎拉蒂這樣的超豪華品牌,，最吸引人的莫過于旗下車型的高價(jià)值,、大尺寸、強(qiáng)動(dòng)力等方面,，這些特色都可以在不經(jīng)意間突出車主尊貴的身份,。當(dāng)然作為一款在路上跑的車型，它終究還是要回歸出行代步的本質(zhì),，不僅要有“面子”,，“里子”也必須扎實(shí)過硬。當(dāng)越來越多新車開始標(biāo)配車載聯(lián)網(wǎng)智聯(lián)系統(tǒng)之后,，超豪華車型瑪莎拉蒂Ghibli(參數(shù)|詢價(jià))也不能讓車主出門在外的時(shí)候只能依靠手機(jī)探路,，自2021款新車開始，瑪莎拉蒂也將普及本土化聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，我們今天就來看看基于騰訊TAI系統(tǒng)打造新車機(jī)是不是依舊能夠讓Ghibli既有面子又有里子,。

　　以往瑪莎拉蒂最能打動(dòng)人的一是超強(qiáng)的性能，二是極致的品牌形象,，用戶對于智能化表現(xiàn)似乎并不是那么在意,。然而在智能網(wǎng)聯(lián)浪潮的裹挾下，瑪莎拉蒂的觀念也在發(fā)生著改變,。在2020年中下旬,，瑪莎拉蒂官方宣布已經(jīng)與騰訊達(dá)成合作協(xié)議，將聯(lián)合打造全新的車載娛樂系統(tǒng),。這不,，基于騰訊TAI系統(tǒng)的MIA（瑪莎拉蒂智能輔助）多媒體系統(tǒng)就率先登場了。目前所有在售的2021款Ghibli,、總裁、Levante都已標(biāo)配MIA系統(tǒng),，而海外市場就沒有這份福利了,。

　　從總評分看，瑪莎拉蒂M(fèi)IA系統(tǒng)的表現(xiàn)還算不錯(cuò),，人機(jī)交互和功能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)項(xiàng)目的成績都是“良好”,，這主要得益于優(yōu)秀的語音助手、大尺寸觸屏以及系統(tǒng)內(nèi)置的海量聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,。MIA系統(tǒng)在服務(wù)生態(tài)以及情感溝通兩個(gè)方面雖然與一些中國品牌車型系統(tǒng)有一定的差距,，但在實(shí)際使用過程中，騰訊小程序和自然語音交互表現(xiàn)依舊能夠令人滿意，接下來我們將針對每個(gè)項(xiàng)目及其功能做詳細(xì)介紹,。

人車交互

　　新款Ghibli的智聯(lián)系統(tǒng)搭載了一塊10.1英寸觸屏,，雖然這樣的尺寸在所有智聯(lián)車機(jī)中并不算特別大，主要原因是整個(gè)中控臺(tái)造型并沒有什么變化,，原本的空間剛好可以塞進(jìn)一塊8.4英寸屏,，而現(xiàn)在的10.1英寸屏是能夠適應(yīng)目前空間的最大尺寸了。系統(tǒng)界面布局還是挺簡潔直觀的,，操作起來比智能手機(jī)簡單多了,，相信即使是不擅于使用智能手機(jī)的年長者，只需片刻的介紹后也同樣可以上手,。

　　很多智聯(lián)汽車為了突出科技感會(huì)大幅刪減物理按鍵,，這對于不擅于操作觸屏的年長乘客不算特別友好。而Ghibli還是挺顧及到年長用戶的需求,，除了新增加的觸屏和語音助手控制外,，大量物理按鍵和旋鈕仍然保留了下來。系統(tǒng)OTA升級和多賬號登錄也是許多智聯(lián)系統(tǒng)必備的功能,，這兩個(gè)功能在MIA系統(tǒng)中也同樣是標(biāo)配,，每個(gè)用戶都可以建立自己的賬號，并將導(dǎo)航,、多媒體系統(tǒng)的一些喜好和常用目的地與賬號綁定,，登錄對應(yīng)賬號之后此前的預(yù)設(shè)也會(huì)一并更改，十分便捷,。

　　新款Ghibli沒有將此前的指針式儀表升級到全液晶儀表,，硬件上還有不少提升的空間。不過新款Ghibli的儀表盤在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和彩屏界面的設(shè)計(jì)上稍有改動(dòng),，指針表盤外圈的邊框更細(xì)且噴上了亞光灰色,，看起來更有科技感。

　　語音控制系統(tǒng)初始喚醒詞為“你好瑪莎”,，當(dāng)然自定義喚醒詞也是支持的,。基于騰訊TAI龐大的底層數(shù)據(jù)支撐,，MIA系統(tǒng)對于自然語音指令的識別能力還是很強(qiáng)的,。除了控制各種車載功能外，還能實(shí)現(xiàn)包括航班,、天氣,、時(shí)政、股市等各類信息的查詢和語音互動(dòng)（成語接龍等小游戲）,。另外MIA系統(tǒng)除了基本的虛擬女聲外還內(nèi)置了游戲《王者榮耀》中兩個(gè)角色,，李白和妲己語音包,，絕大多數(shù)基于騰訊系統(tǒng)的車機(jī)也都有這樣的語音包。

　　硬件方面,，本土化的聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)對于瑪莎拉蒂而言本身就是一項(xiàng)重大進(jìn)步,，為用戶出行帶來了極大便利。中控屏的尺寸在同級別車型中并不算大（要知道即使是上一代奔馳S級都已經(jīng)配備了雙12.3英寸大屏）,，但無論是界面設(shè)計(jì)還是使用體驗(yàn)上依然是比較友好的,，不會(huì)讓人有無所適從的感覺。

其它硬件設(shè)備

　　Ghibli可以提供不少提升檔次感的硬件設(shè)備,，諸如在今天體驗(yàn)的這臺(tái)鋒芒版上就見到了高級品牌音響系統(tǒng)和手機(jī)無線充電,。不過以上這兩個(gè)裝備都是選裝件，基礎(chǔ)音響系統(tǒng)僅提供8個(gè)喇叭,，選裝10喇叭哈曼卡頓需要7800元,，15喇叭寶華韋健音響則需要17700元，手機(jī)無線充電也需要多花3000元才有,，座椅加熱和通風(fēng)同樣需要通過選裝才可以獲得,。