[汽車之家 用車養(yǎng)車] 炎炎夏季已至,一同到來的還有雨水,。隨著用車時間的不斷增長,,基本的雨天駕駛經(jīng)驗相信大家已經(jīng)耳熟能詳。不過千萬別大意,,這里面的門道可遠不止仔細觀察,,慢速通過這么簡單。
電影《流浪的地球》告訴我們“道路千萬條,,安全第一條”,,想保證雨天行車的安全,其實首要工作并非是提升各種駕駛技巧,,或?qū)W習經(jīng)驗,,而是不打無準備之仗。
中國還有句老話“是福不是禍,,是禍躲不過”,,很多時候即便我們知道天氣不好,已經(jīng)規(guī)劃好的行程卻不能更改,,只能硬著頭皮出發(fā),。
但這也不意味著我們無計可施。舉個例子,,近些年不少電商平臺上開始銷售的名為雨敵的產(chǎn)品,,就是我們提前準備階段的好武器。
駕校學習時,,教練就會告訴我們“快走沙子,慢過水”,,其中后面的三個字就是雨天行車時出現(xiàn)涉水情況的核心,,不過并不全面。
如果確定可以通過,,那么需要應用前面說到的“慢過水”口訣,,核心注意點不僅是慢,還有觀察水位,。因為水對車的威脅,,可以這么分類:
1、嚴重損傷:即水位超過進氣口高度,,發(fā)動機幾乎一定會損壞,,并且馬上“撂挑子”,!
2、可能發(fā)生嚴重損傷:當水位超過排氣口位置,,在操作不當?shù)那闆r下也可能造成嚴重損壞,。
3、可能發(fā)生輕度損傷:當水位沒過底盤,,但明顯低于排氣口位置時,,則有概率損傷行駛機構或造成“慢性問題”,畢竟對膠套等底盤結構件的腐蝕也是我們不愿意看到的,。
總結一下就是盡可能不要進入水位高于側邊下沿的水潭,,非走不可,應以自己車輛的進氣口高度為參考標準,,謹慎操作,。
另外需要注意的就是,今天越來越多的新車開始配備了發(fā)動機自動啟停功能,,涉水前我們需要關閉該功能,,這是因為如果行駛途中車輛被駕駛員剎停,此時自動啟停系統(tǒng)會認為車輛是短時間停止,,自動將發(fā)動機熄滅,。
總之,無論是哪種情況導致發(fā)動機熄火,,熄火后嚴禁直接啟動發(fā)動機,,首先應該檢查發(fā)動機進氣系統(tǒng)是否進水,方法也不太難,,就是檢查空氣濾是否被水漫過,。
如果濕透,或進氣歧管內(nèi)發(fā)現(xiàn)水跡,,此時就有進水的可能性,。雖然發(fā)動機不一定受損,但我們建議您不要此時啟動發(fā)動機,,安心找拖車救援,。
前面說到的涉水僅是雨天行駛中的一環(huán),如今道路基礎設施逐步完善,,積水現(xiàn)象也正在逐步減少,。但行車時需要注意的還有很多,其中就包括燈光的使用,。
但平時仍舊能見到太多的駕駛員不懂得如何使用燈光,,在雨天的道路環(huán)境下,會出現(xiàn)不開燈的、打開雙閃,,甚至還有開遠光的等等。
錯誤的使用方法其中就有濫用遠光燈,,這會導致對向車輛駕駛員致盲,,對方駕駛員無法找到車道,有可能出現(xiàn)逆向行駛的情況,,可謂害人害己,。
另外一個壞習慣就是無時無刻打開雙閃,這會導致您再撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿時,,轉(zhuǎn)向燈無法單獨工作的情況,,正確的使用方法應該是變換車道前關閉雙閃,雖然撥動轉(zhuǎn)向燈撥桿,。
雨天減速慢行可謂是常識,,容易被忽視的是行駛路線。這其中包含不要壓線行駛與制動,、小心進出地庫,、注意盤橋接封等。
有些人平時開車有壓線行駛的壞習慣,,這不僅會對其他人的駕駛造成干擾,,也會在雨天危害自身安全。
不少城市使用高架橋緩解擁堵情況,,上面的金屬榫卯接縫同樣是造成雨天行車打滑的兇手,,其中很多布置在轉(zhuǎn)彎區(qū),需要格外注意,。
雨天行駛,,不僅能見度會受到影響,制動距離也會增長,,因此行車時需要注意保留跟車距離,,尤其是要避免跟在大車后方行駛。
即便雨刮器開得很大,,也僅僅是緩解一下而已,,很容易發(fā)生追尾的危險。一旦出現(xiàn)追尾事故,,乘用車無異于以卵擊石,。
如果你認為注意到上面提及的各種問題,雨天行車就萬事大吉了,,那么可能會出現(xiàn)百密一疏的情況,。
這就是下面要說的停車,原因在于雨天往往伴隨著大風,停車位置選擇不好,,碰到大樹傾倒或被異物擊中是大家都不想看到的,。
所有人都會為車輛購買保險,但這可不意味著咱能為所欲為,,因為大多數(shù)保險公司的車輛損失險都對“發(fā)動機進水造成的損失”設置了免責條款,,也就是說:發(fā)動機進水造成的損壞,要保險公司賠償就很麻煩,,除非購買已包含了涉水險的車損險,。
必須注意的是雖然涉水險并入到車損,但“二次點火”導致的發(fā)動機損壞依舊是不賠,,而諸如現(xiàn)階段涉水險理賠中遇到的行駛中車輛進水被憋滅的情況,,則納入到車損險的理賠范疇。
車損險中令人討厭的事故免賠率條款消失了,,改為上保險時與保險公司協(xié)商絕對免賠額,,而根據(jù)協(xié)商免賠率的不同附加險價格也會有區(qū)別。例如與保險公司協(xié)商免賠率5%,,則在實際賠付時,,保險公司只賠付損失的95%,另5%由車主自行承擔,,而這樣的好處則是保費(車損)會有相應的降低,。
寫在后面的話:
相比晴朗的白天,雨天行車危險系數(shù)更高,,這是對每個駕駛員的的考驗,,如果稍不注意就可能帶來很大麻煩甚至危及生命安全。相信看完這篇從準備,,到行車再到購買保險全過程文章的您已經(jīng)心中有數(shù),,希望大家在任何天氣狀態(tài)下都能夠平平安安的上下班。如果您還有什么自己的小意見或者小建議想要和大家分享,,不妨在本文的最下方留言和我們進行互動,。(文/圖 汽車之家 唐朝)
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