車輛的交接算是完成了,,接下來我并沒有著急離開,,想了解下寶駿KiWi EV(參數(shù)|詢價)給薇薇留下的第一印象,,同時我也會從編輯的角度出發(fā),,為大家進(jìn)行更加深刻的解讀,。
車輛的交接就這樣完成了,,我們約定過幾天同樣的位置集合,,屆時薇薇告訴我她這幾天的用車感受,我沒有多囑咐什么,,關(guān)于用車時的提醒,,我對寶駿KiWi EV很有信心。結(jié)果也是如此,,這些天薇薇遇到過使用上的問題,。
王鶴璇:語音識別也要從多方面去評價,,一個是控制范圍,比如寶駿KiWi EV可以語音控制空調(diào),、導(dǎo)航,、窗戶等;另一個還要看識別能力,,行駛途中開窗狀態(tài)下是否依然能夠準(zhǔn)確識別,。再深一些,可以去體驗免喚醒的功能是否好用,。
寶駿KiWi EV語音控制范圍是比較廣的,,行駛中開窗通風(fēng)依然可以對語音指令進(jìn)行識別,免喚醒功能覆蓋常用指令,,就是命令的識別有些敏感,,經(jīng)常聊著聊著天語音系統(tǒng)插句嘴,有些影響正常交流,,這方面希望能夠優(yōu)化,。
自適應(yīng)巡航不是車機(jī)范疇,本文就不贅述了,,但在激活該功能后,,系統(tǒng)給予的語音提示,讓我倍感親切,�,;貞浳覄傆械谝惠v車時候,學(xué)習(xí)如何使用定速巡航,,需要對著說明書看,,看過后依然會忘記啟動后再使用哪個按鍵會將當(dāng)前車速設(shè)定為巡航速度,即激活巡航功能,,寶駿KiWi EV的提醒和我當(dāng)年的窘迫形成了鮮明的對比,,這樣的提醒對于新手用戶太貼心了。
回到現(xiàn)場,,導(dǎo)航搜索的充電樁使用沒有問題,,這部分不涉及車機(jī)系統(tǒng),就不在這里展示了,。接下來咱們聊APP中的預(yù)約充電功能,。
預(yù)約充電最早可約15分鐘以后啟動,期間存在的一個小問題是APP會顯示電源線未連接,,經(jīng)過個人確定只是顯示問題,,時至設(shè)定時間后依然可以實現(xiàn)自行充電功能。雖然不太影響使用,還是希望廠家能夠優(yōu)化這個BUG,,方便實時監(jiān)控線路狀態(tài),。
好評理由:
差評理由: