[汽車之家 互聯(lián)出行] 關(guān)于購車,，從空間、動力到配置表現(xiàn)和性價比,，每位用戶側(cè)重的方面各有不同,。而對需要一家老小同車出行的家庭用戶來說,，空間、配置這些只是基礎(chǔ),，更便利,、更有意思的出行體驗，也購車決策中的一部分,。
現(xiàn)在智能化成了汽車行業(yè)的熱門詞,，圍繞“智能”打造的新車更是層出不窮，這些新體驗會為家庭用戶帶來什么,，“智能”與居家會有哪些聯(lián)系,？借著體驗理想2.2版系統(tǒng)的機會，咱們一起看看吧,。
◆簡單聊聊理想ONE
2018年10月亮相,，2019年4月正式上市，中大型SUV定位,、提供車內(nèi)6座布局的理想ONE(參數(shù)|詢價),，得到了不少家庭用戶的青睞。同時“一種配置,、兩種座椅布局”的產(chǎn)品策略,，替用戶規(guī)避了“選擇困難癥”。
繼FOTA2.1版系統(tǒng)將語音底層能力換為地平線+思必馳+微軟之后,，可見即可說,、跨音區(qū)上下文對話等功能,，以及應(yīng)用商店等優(yōu)化設(shè)計,，都會與FOTA2.2系統(tǒng)（以下簡稱2.2版系統(tǒng)）一同上線。
◆全車人的好幫手
新功能與優(yōu)化設(shè)計會帶來怎樣的體驗,，對奶爸們來說,，智能與居家會聯(lián)系得更深嗎？咱下文接著聊。
增加在線應(yīng)用,、優(yōu)化系統(tǒng)定制化能力的基礎(chǔ)上,，升級到2.2版系統(tǒng)的“理想同學(xué)”，也解鎖了一系列新技能,。當(dāng)然,，這些新技能主要依靠軟件算法，對硬件沒有更高要求,，所以老款理想ONE的車主們也能享受到新功能,。
一家人開車出行少不了聊天、搭話的場景,，喚醒語音系統(tǒng)時讓全家人“靜音”,，或?qū)﹂L輩的問話愛搭不理，都有些不合情理也不易實現(xiàn),。對家庭用戶來說,，語音系統(tǒng)能聽懂你在說什么，也知道哪句話是跟它說的,，才能將智能滲透到出行的更多場景,。我拍了段小視頻，大家可以感受一下,。
2.2版系統(tǒng)的理想同學(xué)還實現(xiàn)了跨音區(qū)上下文識別，想復(fù)刻上一位乘員發(fā)出的指令,，直接說“我也要”就行,。文字太蒼白，大家看視頻會更容易理解,。
曾經(jīng)需要復(fù)述的指令，如今被三個字替代了,，說簡化操作也好,，幫你偷懶也罷，這項功能的優(yōu)點顯而易見,。不過這項功能會受車內(nèi)硬件限制,，舉個例子，理想ONE第二排沒有座椅通風(fēng)功能,，后排乘客就算說“我也要”,，也沒法復(fù)刻前排乘員的指令。
基于自身四音區(qū)識別能力,，學(xué)會跨音區(qū)上下文識別的理想同學(xué),，稱得上是全家人的語音助理,。提升出行便利性之余,，理想同學(xué)也難免遇到被乘客先后喚醒的窘境,，更不用說來自大朋友或小朋友的“刁難”了。
至于這項功能可用于哪種場景,，看過下方視頻你能理解的很透徹,。
雖說目前用語音系統(tǒng)完全替代觸控或?qū)嶓w按鍵還有難度，但讓“能動嘴盡量不上手”的場景再多一些,，還是能辦到的,。出現(xiàn)在部分新勢力產(chǎn)品上的可見即可說功能，這次隨著2.2版系統(tǒng)登陸了理想ONE,。
無論跨音區(qū)上下文識別,，還是帶無效文本拒識的連續(xù)對話，這些上線的新功能,，為用戶提供了便利,，也增加了智能化與多人出行場景的觸點。同時新功能還讓語音系統(tǒng)的助手屬性更鮮明了,，減少駕駛員分心照顧家人的頻率,，出行也會更安全。
◆開著輕松 坐著享受
基于多音區(qū)識別能力延伸出的新功能,，是2.2版系統(tǒng)中語音系統(tǒng)的提升重點,，卻并非車機系統(tǒng)的全部亮點。圍繞出行過程的各個場景,，理想還在新系統(tǒng)中進(jìn)行了功能優(yōu)化,，這些細(xì)節(jié)搭配自身已具備的能力，為駕乘人員帶來了更出色的體驗,。
雖然目前理想車機上的“快捷指令”功能只是測試版,，但經(jīng)過幾天的體驗，啟用這項功能后沒出現(xiàn)誤喚醒的情況,。而在我們近期測試的車型中,，也有搭載類似功能的，不過開啟該功能后誤喚醒較高,，像是正在內(nèi)部測試的軟件,，相比之下理想車機的免喚醒功能，更像準(zhǔn)備交付用戶前,，已擁有較高完成度的beta版（公測版）,，小問題不一定沒有，可好印象多于不滿意,。
從視頻可見,，語音系統(tǒng)還能查詢前方路況,，識別到“退出導(dǎo)航”后的動作,，也改成了結(jié)束導(dǎo)航與返回桌面兩步同時進(jìn)行。
這項功能在市售主打智能的車型上并不多見,，相比其它品牌車機上偶爾能見到的聽歌識曲功能,，理想對調(diào)頻電臺播放的歌曲識別率更高。能直接通過語音添加到原聲音樂軟件的收藏夾里是個亮點,，要是可以存到用戶創(chuàng)建的歌單里就更好了,。
除了增加上車前、行車中,、泊車時三大場景的便利功能外,，理想還對副駕屏內(nèi)的軟件進(jìn)行了優(yōu)化，豐富的娛樂體驗為消磨路上的無聊時光提供了更多選擇,。
相比語音系統(tǒng)新增的亮點功能，新系統(tǒng)中包含的一系列功能優(yōu)化,，或許談不上有多“高光”,，可就像吃面條不能少的蒜一樣，這些細(xì)節(jié)完善了細(xì)枝末節(jié)的場景體驗,，也帶來了更輕松的駕駛體驗和更享受的乘坐感受,。
寫在最后
伴隨理想FOTA2.2版系統(tǒng)開始推送，連續(xù)對話,、可見即可說,、跨音區(qū)上下文識別等“重頭戲”即將登陸用戶們的車機了。簡單說,，它們能減少駕駛員開車時的分神,，也會更高效的滿足乘客的需求，不上手就能解決的事情更多了,，提升便利性的本身就是智能化的體現(xiàn),。而跟新系統(tǒng)一并下放的功能優(yōu)化，就像是對一件工藝品的不斷打磨,，聊具體的優(yōu)化點有些瑣碎,，可滲入出行“過程量”的細(xì)節(jié)，卻是整套系統(tǒng)體驗里不可少的加分項,。
對“奶爸們”來說,，實際出行面對的可能遠(yuǎn)不止哄娃、照顧父母,、計劃路線,、專心駕駛這些“煩心事”,。與其讓家人“學(xué)什么”，不如關(guān)注車“會什么”,，從這個角度上說,，居家或許更需要智能化。（圖/文 汽車之家 馬一凡 協(xié)助拍攝 楊鵬）
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