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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

周末日常的歷險記 30天上手哈弗赤兔

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面向目標(biāo)用戶的設(shè)計細(xì)節(jié)

   [汽車之家 用車寶典]  大家好,,我是《大衛(wèi)美學(xué)》欄目主理人衛(wèi)江鵬,赤兔在編輯部呆的這段時間,,我也有幸體驗了幾天,,所以《30天上手》的最后這期就由我來為大家分享我的使用感受。

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  我的同事也體驗了這款車,,更多內(nèi)容,,請點擊查看《年輕人的第一臺混動DHT》和《1米9實測乘坐空間》。

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  畢竟我是主要做設(shè)計內(nèi)容,,所以免不了要聊一聊哈弗赤兔的設(shè)計,。可能會有網(wǎng)友困惑,,這款車的設(shè)計有哪些可講的,?其實,任何一款量產(chǎn)車都是經(jīng)過嚴(yán)格流程標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)出來的,,如果你覺得無感,,但它卻又有一定的市場接受度,那只能說明,,你并不是它的目標(biāo)用戶,。

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通過老小區(qū)狹窄道路

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  說完設(shè)計方面的一點看法,再來聊聊我和太太在周末日常使用中的感受,。我和太太的周末非常簡單,,就是有時間的時候出去逛逛街,消遣和采買日用品,。

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周日大采購

  周末我們經(jīng)常來逛逛宜家,,偶爾會采買一些日用品,補充家用,,不過今天要買的東西里,,還包括一些大件,。

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總結(jié):

  總的來說,赤兔的駕駛輔助系統(tǒng),,尤其是全景影像能夠幫助在老小區(qū),、狹窄路段等環(huán)境下讓駕駛變得更加便利,尤其是對于駕駛技術(shù)不那么熟練的司機來說是個福音,。座椅的反絨皮材質(zhì),,則能讓冬夏極端溫度下有更好的乘坐舒適性。就日常使用來說,,人性化設(shè)計方面的產(chǎn)品力還是不錯的,。(文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬)

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  • 哈弗赤兔 2021款 激擎版 1.5T 鉑金兔 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 39.54 8.50
    測試文章:小鎮(zhèn)青年 測試2021款哈弗赤兔頂配版
    評測編輯-鄭雷:

    發(fā)動機的表現(xiàn)還是多少有些驚喜的,,長城近些年確實有進(jìn)步,8.5秒的加速成績不慢了,,起步牽引力做得很好,,同價位很多中國品牌都不像赤兔起步這么痛快。不過,,這車的倒車影響時不時地會有遲疑,,掛入R擋后有時要等好幾秒才出影像,,日常挪車一類的確實不便。

    評測編輯-王申:

    哈弗赤兔的外觀設(shè)計大膽,、激進(jìn),,所有的一切都在預(yù)示著這臺車走運動路線。然而整個行走系統(tǒng)的表現(xiàn)確背道而馳,,完全日常過日子曲向,。日常生活中動力響應(yīng)及懸架舒適性都能有不錯的表現(xiàn),是一臺合格的家用車,。但你千萬別被它夸張的外形唬住,。

    評測編輯-謝玥:

    外形看著很年輕運動,在哈弗的產(chǎn)品序列里算是比較有辨識度的一位,。十萬元出頭的價格,,豐富的配置,,寬敞的空間,,再加上相對不錯的動力,還是滿有競爭力的,。

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哈弗赤兔

指導(dǎo)價:8.28-12.88萬
級別:緊湊型SUV
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