城市SUV顧名思義,，它的主要的行駛路況大部分在城市，少部分土路,、砂石路,，這些路況HT輪胎完全能勝任。像任博這樣把AT輪胎換到城市SUV上的人也不在少數(shù),，他們主要考慮的是這輛車平時(shí)主要在城市里代步使用,，但也會(huì)經(jīng)常在比較惡劣的路況下行駛，索性換上AT輪胎兼顧各多種用途,。但在換輪胎的過(guò)程和后續(xù)使用中,，會(huì)遇到一些您想象不到的問(wèn)題。

更換AT輪胎后油耗如何

　　包括我在內(nèi)很多人會(huì)認(rèn)為AT輪胎會(huì)比HT輪胎費(fèi)油,。前文中的斯巴魯傲虎在更換AT輪胎前后我分別做了油耗測(cè)試,，在晚上10點(diǎn)以后北京四環(huán)和五環(huán)按照最高限速勻速行駛，在理想行駛狀態(tài)下一共行駛100公里,。當(dāng)然,，這次油耗對(duì)比測(cè)試僅限于理想行駛狀態(tài)下兩種輪胎的對(duì)比，不作為綜合油耗考量,。

換胎后操控有何變化

　　既想讓馬跑,，又不想讓馬吃草，這是不可能的,！AT輪胎全稱為全地形輪胎,，所以它兼顧各種路況下行駛，性能均衡,，所以在干地操控不是強(qiáng)項(xiàng),。我們?cè)谶M(jìn)行了0-100km/h加速，100-0km/h剎車,，繞樁測(cè)試,，得到的結(jié)論和預(yù)想的差不多，操控和越野,，只能選擇一個(gè),。另外就是在東北冬季，很多車主都會(huì)換裝冬季輪胎,，AT輪胎被稱為全地形輪胎,，當(dāng)然能滿足冬季使用，但是它和冬季輪胎相比,，在低溫環(huán)境下的抓地還是差一些,。

　　百公里加速其實(shí)對(duì)于這種車的用戶來(lái)說(shuō)并不是那么重要,，而對(duì)于安全更重要的剎車，100-0km/h剎車卻出現(xiàn)比原廠多5米多的距離,，這個(gè)對(duì)安全影響很重要,。原廠設(shè)計(jì)都是平衡狀態(tài)，換裝零件提升某一方面的性能注定會(huì)打破另一個(gè)平衡,。

　　在換胎前后我們?cè)诠�路上用正常行駛的方式測(cè)試了傲虎的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)差別最明顯。原廠輪胎急打方向車頭能迅速做出回應(yīng),，車輛能準(zhǔn)確的朝駕駛員意圖前進(jìn),。換但裝AT輪胎后，急打方向車頭的回應(yīng)總是慢半拍,，而且車頭轉(zhuǎn)向角度都是比駕駛員意圖多那么一點(diǎn),，然后又自動(dòng)回到正確位置。

如何挑選AT輪胎

　　首先要說(shuō)的是,，不是所有的城市SUV都能買到合適的AT輪胎,。中國(guó)可以說(shuō)是越野的天堂，各種路況應(yīng)有盡有,，從眾多越野愛(ài)好者幾十年的積累的經(jīng)驗(yàn)可以得知,，目前在國(guó)內(nèi)能買到的質(zhì)量?jī)?yōu)秀的AT輪胎是百路馳和固鉑這兩個(gè)品牌。百路馳KO/KO2系列,，固鉑AT3系列被廣大越野愛(ài)好者認(rèn)可,，但是他們也有不足的地方，就是極少有城市SUV能裝的型號(hào),。

主觀感受

　　在任博更換AT輪胎時(shí)我也在旁邊,，聽(tīng)他講選擇AT輪胎的過(guò)程也是挺曲折的。在確定百路馳KO/KO2和固鉑AT3沒(méi)有合適的型號(hào)后將所有生產(chǎn)AT輪胎的品牌查個(gè)遍,，也經(jīng)過(guò)多方面打聽(tīng),，確定橫濱這款G012 AT輪胎口碑也不錯(cuò)，

什么樣的用車方式建議考慮更換AT輪胎

　　城市SUV主要用途還是家用,，即使是假日經(jīng)常郊游的朋友,，只要您在鋪裝路面上行駛，偶爾在土路或者砂石路行駛,，原廠HT輪胎足以勝任,。如果經(jīng)常在前文中的那種路況下行駛，碎石是首要威脅,，HT輪胎的胎壁可吃不消,，換裝AT輪胎是性價(jià)比較高的選擇。

　　看來(lái),，城市SUV換上AT輪胎也不是萬(wàn)能的,，它的通過(guò)能力和懸架行程長(zhǎng)度和專業(yè)越野車相比差距還是很大,。前文中的路況已經(jīng)達(dá)到城市SUV行駛的極限，如果還要走一趟這樣的路線,，我不會(huì)冒險(xiǎn)選擇城市SUV了,，即使換了AT輪胎風(fēng)險(xiǎn)一樣不小，此時(shí)就需要專業(yè)越野車上場(chǎng)了,。它在這里會(huì)游刃有余。

總結(jié):

　　通過(guò)我的親身體會(huì),，城市SUV換裝AT輪胎后,，能走的路真的變多了起來(lái)，但這是以犧牲鋪裝路面的操控性能換來(lái)的,。有一方面也必須提到,，AT輪胎也分三六九等，高等級(jí)的AT輪胎都能達(dá)到前文中提到的各項(xiàng)性能指標(biāo),。對(duì)于經(jīng)常行駛在特殊路況但對(duì)車輛操控沒(méi)太大需求的車友,，就想任博那種，還是換上AT輪胎比較適合,，即使備胎是非全尺寸,，但4條AT輪胎能給你足夠的細(xì)心，應(yīng)對(duì)前方的惡劣路況,。（文/汽車之家 杜雷 圖/汽車之家 汪淼,、任博、朱旭冉）

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