中控方向盤馬自達(進口)-馬自達CX-9

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關車型：馬自達CX-9 2016款基本型

相關車型：馬自達CX-9 2013款 3.7L 自動標準型

● 內飾：馬自達旗艦水準

由于馬自達在國內多以價格相對便宜的中型車,、緊湊型車,、小型車為主，所以我們認知中的馬自達,，似乎沒有哪款車跟豪華沾邊的,，最多也就是動感吧。這次的CX-9估計讓馬自達的內飾設計師好好過了一把癮,，中控臺上的波爾多紅色金屬裝飾條,，兩側門板上的麂皮覆蓋件，都讓我們對馬自達的內飾水平刮目相看,。

配置上,，一些這個級別都有的，比如自動空調,、座椅加熱等常規(guī)配置,，CX-9自然也不會落下。比較有意思的是其到國內后裝備的那套多媒體導航系統(tǒng),，不僅屏幕分辨率高,、操作反應快，還支持Wi-Fi熱點連接和多點觸控功能,，算是近期用過的最好玩的多媒體導航系統(tǒng)了,，我想這也是未來車載導航的發(fā)展方向吧。

節(jié)選自《豪華/運動/大空間試駕進口馬自達CX-9》