[汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  在CX-7和CX-5之后,，馬自達(dá)終于將旗下尺寸最大、也最豪華的旗艦級(jí)SUV產(chǎn)品帶到了中國(guó)市場(chǎng),。僅僅是廣州車(chē)展上的一次亮相,，馬自達(dá)CX-9（下文簡(jiǎn)稱CX-9）就吸引了無(wú)數(shù)同行媒體爭(zhēng)相拍照、試乘，如今我終于有機(jī)會(huì)可以好好駕駛它一番,，充分感受這份日本人料理的美國(guó)大餐,。

　　馬自達(dá)CX-9這樣的大型跨界SUV注定是為那些幅員遼闊、路網(wǎng)發(fā)達(dá)的國(guó)家所準(zhǔn)備,，所以這款車(chē)目前僅在美國(guó)和澳大利亞有售,，中國(guó)將成為其登陸的第三個(gè)市場(chǎng)。對(duì)于喜歡豪華,、喜歡大,、又喜歡SUV的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，CX-9可謂是投國(guó)人之所好,。

● 外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)+大尺寸

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)尺寸吧,，這也是CX-9一個(gè)主要的賣(mài)點(diǎn),，43.9萬(wàn)的價(jià)格就能買(mǎi)到一輛車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米的純進(jìn)口SUV,，這在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上應(yīng)該也是鳳毛麟角的。除了昂科雷這位美國(guó)大哥,，大多數(shù)SUV是很難跟它在尺寸上相比了,。

　　馬自達(dá)最新的魂動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)大家同樣不會(huì)陌生，無(wú)論是已在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的CX-5,，還是年內(nèi)即將引入國(guó)內(nèi)的全新一代馬自達(dá)6,，都采用了這一風(fēng)格。廠商還給這種前臉起了一個(gè)名字,，叫做“標(biāo)識(shí)之翼”,，說(shuō)的就是中網(wǎng)下方，一直延伸到左右燈組的那條特征線,。

　　車(chē)尾的造型也很運(yùn)動(dòng),，但是不會(huì)像前臉那樣給人留下深刻的印象，算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)吧,。20英寸的輪轂尺寸夠大,，樣式也十分霸氣，和CX-9的美式巡航車(chē)風(fēng)格搭配非常合適,。輪胎的尺寸達(dá)到了245/50 R20,，采用普利司通DUELER H/L 400系列產(chǎn)品。

● 內(nèi)飾：馬自達(dá)旗艦水準(zhǔn)

　　由于馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)多以價(jià)格相對(duì)便宜的中型車(chē),、緊湊型車(chē),、小型車(chē)為主，所以我們認(rèn)知中的馬自達(dá),，似乎沒(méi)有哪款車(chē)跟豪華沾邊的,，最多也就是動(dòng)感吧。這次的CX-9估計(jì)讓馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師好好過(guò)了一把癮,，中控臺(tái)上的波爾多紅色金屬裝飾條,，兩側(cè)門(mén)板上的麂皮覆蓋件,，都讓我們對(duì)馬自達(dá)的內(nèi)飾水平刮目相看。

　　配置上,，一些這個(gè)級(jí)別都有的,，比如自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱等常規(guī)配置,，CX-9自然也不會(huì)落下,。比較有意思的是其到國(guó)內(nèi)后裝備的那套多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅屏幕分辨率高,、操作反應(yīng)快,，還支持Wi-Fi熱點(diǎn)連接和多點(diǎn)觸控功能，算是近期用過(guò)的最好玩的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)了,，我想這也是未來(lái)車(chē)載導(dǎo)航的發(fā)展方向吧,。