[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在CX-7和CX-5之后,，馬自達(dá)終于將旗下尺寸最大、也最豪華的旗艦級SUV產(chǎn)品帶到了中國市場,。僅僅是廣州車展上的一次亮相,，馬自達(dá)CX-9（下文簡稱CX-9）就吸引了無數(shù)同行媒體爭相拍照、試乘,，如今我終于有機(jī)會可以好好駕駛它一番,，充分感受這份日本人料理的美國大餐。

　　馬自達(dá)CX-9這樣的大型跨界SUV注定是為那些幅員遼闊,、路網(wǎng)發(fā)達(dá)的國家所準(zhǔn)備,，所以這款車目前僅在美國和澳大利亞有售，中國將成為其登陸的第三個市場,。對于喜歡豪華、喜歡大,、又喜歡SUV的國內(nèi)消費(fèi)者來說,，CX-9可謂是投國人之所好,。

● 外觀：魂動設(shè)計(jì)+大尺寸

　　先來說說尺寸吧，這也是CX-9一個主要的賣點(diǎn),，43.9萬的價格就能買到一輛車長超過5米的純進(jìn)口SUV,，這在國內(nèi)市場上應(yīng)該也是鳳毛麟角的。除了昂科雷這位美國大哥,，大多數(shù)SUV是很難跟它在尺寸上相比了,。

　　馬自達(dá)最新的魂動風(fēng)格設(shè)計(jì)大家同樣不會陌生，無論是已在國內(nèi)銷售的CX-5,，還是年內(nèi)即將引入國內(nèi)的全新一代馬自達(dá)6,，都采用了這一風(fēng)格。廠商還給這種前臉起了一個名字,，叫做“標(biāo)識之翼”,，說的就是中網(wǎng)下方，一直延伸到左右燈組的那條特征線,。

　　車尾的造型也很運(yùn)動,，但是不會像前臉那樣給人留下深刻的印象，算是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)吧,。20英寸的輪轂尺寸夠大,，樣式也十分霸氣，和CX-9的美式巡航車風(fēng)格搭配非常合適,。輪胎的尺寸達(dá)到了245/50 R20,，采用普利司通DUELER H/L 400系列產(chǎn)品。

● 內(nèi)飾：馬自達(dá)旗艦水準(zhǔn)

　　由于馬自達(dá)在國內(nèi)多以價格相對便宜的中型車,、緊湊型車,、小型車為主，所以我們認(rèn)知中的馬自達(dá),，似乎沒有哪款車跟豪華沾邊的,，最多也就是動感吧。這次的CX-9估計(jì)讓馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師好好過了一把癮,，中控臺上的波爾多紅色金屬裝飾條,，兩側(cè)門板上的麂皮覆蓋件，都讓我們對馬自達(dá)的內(nèi)飾水平刮目相看,。

　　配置上,，一些這個級別都有的，比如自動空調(diào),、座椅加熱等常規(guī)配置,，CX-9自然也不會落下。比較有意思的是其到國內(nèi)后裝備的那套多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)，不僅屏幕分辨率高,、操作反應(yīng)快,，還支持Wi-Fi熱點(diǎn)連接和多點(diǎn)觸控功能，算是近期用過的最好玩的多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)了,，我想這也是未來車載導(dǎo)航的發(fā)展方向吧,。