中控方向盤現(xiàn)代(進口)-索納塔(進口)
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● 內(nèi)飾設(shè)計更符合人機工程學(xué)
第九代索納塔的內(nèi)飾與上一代截然不同,,新樣式的中控臺感覺更大氣,,各個操作面板的布局更合理,。中控臺上表面和門板扶手以上區(qū)域都采用了軟質(zhì)材料,更顯檔次,。
這款低配車型沒有配備自動空調(diào)和中控彩色屏幕也在情理之中,以韓系車的作風(fēng),,高配車型在配置方面絕對不會令人失望,。以廣州車展上的展車為例,它不僅裝備了雙區(qū)自動空調(diào),、座椅加熱等配置,,而且多媒體系統(tǒng)內(nèi)還集成了“云”服務(wù)理念,可以遠程對駕駛員和乘客提供幫助,。
方向盤和儀表也采用了全新樣式,,其中儀表取消了藍色背景光,樣式更加簡潔,。另外,,這款低配車型雖然沒有采用真皮方向盤,但多功能按鍵卻一個不少,。不過這應(yīng)該只是美版的特色(消費者可以自己選擇配置),,國產(chǎn)之后低配車型的方向盤上應(yīng)該沒有這么多按鍵。
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拉開車門,落坐其中,,眼前的一切已為人所熟悉,,它的整個車內(nèi)設(shè)計與索納塔八別無二致。中控臺的線條與外形設(shè)計的一樣豐富而揮灑,,勾勒出來的鷗翼式造型讓視覺效果得到橫向延伸,。另外,在多媒體系統(tǒng)的8英寸彩色屏幕的襯托下,,中控臺看上去擁有不錯的科技感,。
除了設(shè)計以外,車內(nèi)的用料也與索納塔八基本一致,,沒有太多讓人印象深刻的地方,。經(jīng)過仔細的對比,我可以肯定的是,,它的車內(nèi)做工要比索納塔八優(yōu)秀,,各個零部件之間的接縫更細、更均勻,,系統(tǒng)上的按鈕以及旋鈕也更有質(zhì)感,,整體符合這個價位進口車的表現(xiàn)。
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索納塔混合動力款的中控臺造型和外觀采用相似的風(fēng)格設(shè)計,。流線型的儀表臺輪廓向中控下面的儲物格內(nèi)側(cè)收緊,,向后延伸的同時略微向座椅兩側(cè)張開,呈X型,。整體風(fēng)格十分前衛(wèi),。空調(diào)出風(fēng)口,、鋁合金裝飾條邊角也很犀利,。黑色與淺色的內(nèi)飾搭配風(fēng)格既凸顯了運動氣質(zhì),又能給人一種優(yōu)雅,、舒適的駕乘感受,。
與大多數(shù)中級車一樣,索納塔混動也配備了帶多功能按鍵的四幅式方向盤,。不同的是,,這具方向盤在左右手握處做了金屬質(zhì)感處理。方向盤四個流線輻條呈X型向中心匯聚,,給駕駛者帶來很強的視覺沖擊感,。淺金屬色搭配皮質(zhì)方向盤的灰黑色顯得很高檔。
方向盤四個輻條上的多功能控制按鍵分別為:音響控制按鈕,、定速巡航按鈕,、藍牙電話按鈕和行車電腦按鈕,。齊全的按鈕使操作很多功能手都不用離開方向盤,提高了駕駛安全性,。
方向盤后是時尚的雙炮筒式儀表,。一鍵啟動/停止按鈕位于方向盤右側(cè)傳統(tǒng)的點火開關(guān)位置。直觀的空調(diào)調(diào)節(jié)面板很像沃爾沃的設(shè)計,,按下對應(yīng)位置的人形按鈕,,就可為該位置送風(fēng)。車上的娛樂裝置是帶藍牙,、導(dǎo)航的美國Infinity音響系統(tǒng),。
位于方向盤后方的是一支動感、絢麗的雙筒式多功能儀表,。炮筒邊緣鍍鉻,,美觀、時尚,。儀表盤散發(fā)著優(yōu)雅而深邃的藍光,。白色刻度盤及指針頗具運動感。中央的液晶顯示屏可以顯示檔位,、電池電量,、油耗等信息,它還搭配了多種彩色畫面和開機動畫,。