全力加速的過程中超過了電機(jī)的主要作用區(qū)間,，整個加速過程幾乎只靠發(fā)動機(jī)在發(fā)力，而且作為硬派越野車，體重,、AT輪胎,、方正的造型等等都是影響性能的不利因素,，所以在測試前我對它就沒有太高的期待,，而最終實(shí)測的0-100km/h最快成績?yōu)?.59秒還是給了我一點(diǎn)小小的驚喜,，比起上一代4.6升自然吸氣V8發(fā)動機(jī)的8.75秒還要快一點(diǎn),，日常開著肯定是夠用了,。0-400米加速用時為16.4秒，尾速為138.16km/h,，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)成績平平,，畢竟不是GX的強(qiáng)項(xiàng)，符合預(yù)期,。

◆ 加速測試：

    起步瞬間，全時四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了很大效能,，四個車輪沒有任何打滑就把這輛超過兩噸重的家伙彈了出去,，整個加速過程則比較平穩(wěn)，換擋動作也很麻利，最終成績?yōu)?.75秒,，基本滿意,。