賣80萬還加價,！測試全新雷克薩斯GX
[汽車之家 專業(yè)評測] 2024年上半年，全新雷克薩斯GX(參數(shù)|詢價)（下文簡稱“全新GX”）和豐田普拉多陸續(xù)上市,，這兩臺車就像同胞兄弟,，同樣的發(fā)動機、變速箱,、同樣基于GA-F架構(gòu)打造,，但雷克薩斯GX的價格區(qū)間為77.8-88.8萬元，比普拉多貴了大概30萬,，不僅賣的貴,，還需要加價提車，在當今這么“卷”的汽車市場,，屬實太少見了。恰好在不久前,，我的同事張子儀參加了全新普拉多的試駕活動,，所以通過本次對全新GX的全面測試,，我們也能了解到普拉多的各項實力大概是怎樣的狀態(tài),，同時也看看貴了30萬的“大哥”GX到底值不值這個價！
●外觀內(nèi)飾簡單回顧
雖然全新GX在國內(nèi)上市時間不長,，馬路上的能見度也極低,，但早在去年6月，這臺車就已經(jīng)在美國進行全球首發(fā),，網(wǎng)絡上也能見到大量的實車圖片,、相關(guān)視頻等。而且在不久前,，我也對這臺車進行了全方面的靜態(tài)體驗,，感興趣的朋友歡迎點擊查看。所以關(guān)于全新GX的外觀內(nèi)飾部分,，我們簡單回顧,。
全新GX已經(jīng)褪去了上代車型“老氣橫秋”的設計風格，如今的它好像變成了精神煥發(fā)的年輕人,，只是這個年輕人骨子里還依然保持著當年的沉穩(wěn),、內(nèi)斂。畢竟它是豪華品牌,，它要保持雷克薩斯的調(diào)性,，所以在這臺車外觀部分，我們看不到像其他品牌的硬派越野車可以“拆這拆那”的設計,，雖然少了一些玩樂屬性,，但是全新GX與生俱來一種不怒自威的感覺，氣場可能只遜色于自家“大哥”LX了,。
全新GX的車內(nèi)保持了家族元素,，無論是方向盤、中控臺按鍵還是標志性的圓環(huán)狀空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，都有很明顯的“雷式”風格,。做工十分細膩,，觸手可及的地方也都用到了軟性材質(zhì)甚至皮革包裹，要說多么豪華很顯然并沒有,，但若是以硬派越野車的標準來衡量,，全新GX的內(nèi)飾挑不出問題，相比于全新普拉多,，它也明顯更加精致,。
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