油耗測試

    油耗測試,，空調AC開啟,，設置溫度22℃,，風量2。行駛112.9km后,，GL8的油耗成績以微弱的優(yōu)勢取勝�,？紤]到威然整備質量比GL8高了200kg左右,，兩車成績都算合理。

● 油耗測試

    不論是GM8還是GL8,，都有很大概率被作為家用代步工具,，那么燃油經(jīng)濟性的重要性也是不言而喻的。經(jīng)過總里程116km的油耗測試,，包括擁堵的城市路段和暢通的高速路段,，我們保持平均速度在30km/h，空調壓縮機處于打開狀態(tài),，最終GM8實測油耗為9.4L/100km,，GL8為11.5L/100km，而且GM8可以使用92號汽油,，而GL8則需要使用95號,，這會進一步增加二者燃油經(jīng)濟性之間的差距。

    起步車身姿態(tài)比較平直,，過多的打滑浪費了加速時間,，輪胎在恢復抓地之后一路爆發(fā)，后段輸出能力很強,，如果能在起步階段將打滑情況盡量降低的話,，想必成績還能夠得到一定的提升。

油耗測試：新GL8：10L/100km,；老GL8 12.2L/100km

    油耗測試環(huán)節(jié),，我們兩車保持了同樣的工況,，一前一后行駛同樣的路段、空調保持A/C開啟溫度23攝氏度,、風量自動,，并且在開車過程中兩車還互換車位、互換駕駛者……總之,，一切的一切就是為了盡可能保證統(tǒng)一的使用情況,。

    最終，我們以平均時速29km/h跑完了156公里的綜合路況,，新GL8的實測油耗為10L/100km,，老GL8的實測油耗為12.2L/100km。在完全相同的路況下,，新GL8能比老款省油2L出頭,，也再次印證了小排量發(fā)動機的優(yōu)勢。當然,，這其中還有一個小區(qū)別：老GL8可以加92號汽油,，而新GL8需要加注95號汽油。以我們測試時,，上海地區(qū)92號汽油5.83元/升,；95號汽油6.41元/升的單價計算，新GL8的花費為100.57元,，約合每公里6.4角,；老GL8的花費為111.18元，約合每公里7.1角,。

● 油耗測試

    三款車行駛在相同的路況下共行駛了112公里左右,，奧德賽是其中唯一帶有發(fā)動機啟停功能的車型，在面對紅綠燈較多的路況下優(yōu)勢會顯得比較明顯,。最終奧德賽在這個環(huán)節(jié)憑借8.5L/100km的成績獲得第一名,。GL8和夏朗的油耗表現(xiàn)相差不大，但夏朗要求使用95號汽油,，所以在百公里的費用上要略高于GL8,。