◆ 100-0km/h制動(dòng)測(cè)試

    這臺(tái)智跑配備的是一套主打靜音和濕地操控性能的錦湖凱路得KL33輪胎以及前通風(fēng)制動(dòng)盤,、后實(shí)心制動(dòng)盤，經(jīng)過(guò)連續(xù)十次的100-0km/h剎車測(cè)試后,，出現(xiàn)輕微的熱衰減現(xiàn)象,，制動(dòng)成績(jī)?cè)?8米到40米之間波動(dòng)，制動(dòng)g值大部分都維持在-1g以上,，平均制動(dòng)成績(jī)也達(dá)到我們?cè)u(píng)價(jià)體系中的“合格水平”,，對(duì)于一臺(tái)家用緊湊型SUV而言，這樣的成績(jī)算是令人滿意了,。

    剎車方面,，43米的平均成績(jī)應(yīng)該算是中規(guī)中矩；從測(cè)試圖表上看,，剎車的力度和ABS的效果并不算特別給力的那種,，g值曲線下探的次數(shù)較少同時(shí)頻率也不是很高。大尺寸的輪胎應(yīng)該在過(guò)程中有所幫助,，再怎么說(shuō)這也是它的特性之一,，為了驗(yàn)證，有機(jī)會(huì)找一輛低配車型做個(gè)對(duì)比我覺(jué)得很有必要,。

◆ 連續(xù)剎車工況圖：

    連續(xù)測(cè)試中,，智跑的剎車系統(tǒng)始終保持著穩(wěn)定的狀態(tài)，成績(jī)上下浮動(dòng)基本在1米以內(nèi),，并且沒(méi)有出現(xiàn)剎車熱衰減的趨勢(shì),。

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