■ 100-0km/h制動(dòng)：38.78米

    制動(dòng)方面的表現(xiàn)同樣出色，我們經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,，成績(jī)基本都在38米左右小幅波動(dòng),，達(dá)到我們的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。而且在33°的高溫條件下,，多次的測(cè)試后，沒有很明顯的熱衰減的情況,，穩(wěn)定性表現(xiàn)也不錯(cuò),。

    全新Swift Sport的剎車成績(jī)就沒有加速那么驚艷了，略遜色于主要競(jìng)品,，但差距并不算大,，按我們的標(biāo)準(zhǔn)同樣是進(jìn)入了優(yōu)秀的行列。與上一代車型相比,，制動(dòng)距離長(zhǎng)了2米左右,，兩者的輪胎尺寸和型號(hào)都有變化，同時(shí)我們此次測(cè)試時(shí)的溫度也要高許多,，上一次是9°,，這次是33°，應(yīng)該對(duì)剎車成績(jī)有一定影響,。結(jié)合日常駕駛感受來(lái)說(shuō),，全新Swift Sport的輪胎抓地力應(yīng)該是個(gè)需要提升之處。

    制動(dòng)能力測(cè)試上,，速翼特更是搶眼,。和普通版雨燕不同的是,，速翼特采用了四輪碟剎，并且剎車系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了特別的強(qiáng)化,。全力剎車時(shí),，前懸架的支撐性相當(dāng)棒，車身的前傾算不上明顯,，給人很強(qiáng)的信心,。195mm的胎寬也沒有給剎車距離拖后腿，最終速翼特的100-0km/h剎車距離僅為36.78米,，并且連續(xù)多次剎車也沒有發(fā)生很明顯的熱衰減現(xiàn)象,，成績(jī)都能夠保持在37米左右，是我們測(cè)試過(guò)的該級(jí)別小車中最強(qiáng)大的,，沒有之一,！可以想象，如果速翼特再換上一套更給力的輪胎……