★☆★多了大屏幕,，符合市場需求

    車內最大的變化,，就是原本的收音機面板變成了液晶屏幕,，不變的是全車內飾都是硬塑料，基本上和“豪華”沒有什么關系,。事實上這個級別的日系車大多都是這種設計,，追求實用,、好整理，什么皮革裝飾是不可能存在的,。不過,，為了增加這輛車的運動氛圍，車內用上了許多紅色的元素,，包含了紅色飾板和座椅的紅色縫線,。

    雖然內飾沒什么值得大書特書的地方，但是空調使用了實體按鍵,，使用上比觸控屏幕的方式簡單許多，且單區(qū)自動空調比許多歐系小車來得比較高檔一點,。

    之前被很多人嫌棄的收音機面板，現(xiàn)在改成了液晶屏幕（之前需要花兩萬新臺幣選配）,。其實這個屏幕的界面設計非常一般，也沒有中文界面（這應該是歐規(guī)的車機系統(tǒng)）,，但是具備CarPlay,，所以使用上并沒有太大的難度,。

    方向盤的握感比較細,，質感倒是不錯,。下半部還有黑色鏡面塑料飾板裝飾，不過很容易沾上指紋,。其他部分就如同一開始所說的,，質感表現(xiàn)如同日系同級別車型一樣，一切都以實用為主,，沒有任何的豪華配置,。

■ 內飾設計平淡/配置樸素

    Swift Sport在內飾方面的表現(xiàn)多少有些讓人失望，設計上跟普通版基本相同,，也是比較平常的布局,，無亮點。配置方面,，估計是臺灣地區(qū)引進的是低配版的車型,，沒有看到普通版上面的大尺寸中控屏和真皮座椅等配置，如今的新車如果連導航或是車載互聯(lián)系統(tǒng)都沒有的確是有些不方便,。

    在常見的配置上比較“樸素”,，但是有些小細節(jié)又做得比較精致，比如中控臺的多媒體接口都帶有一個小蓋子,，看起來比較精致,，其實用起來沒有蓋子更方便,。

    和第二代SWIFT的包圍式中控設計相比，第三代SWIFT似乎又回歸到了傳統(tǒng)的設計思路上,，翼展式造型確實可以讓更多的消費者接受,，而全黑配色對于以性能小車定位的速翼特而言也很搭配。我個人認為這套內飾很不錯,，但感觀方面的問題依舊是仁者見仁的,，并沒有絕對。

    帶有紅色縫線和打孔真皮的三輻運動方向盤造型很漂亮,，安全氣囊部分的骨架做的很有專業(yè)范兒，方向盤的手感也相當棒,，多功能按鍵和換擋撥片的質感都稱得上一流,。總結來說,，這是個很容易讓人有駕駛欲望,，并且愛不釋手的方向盤。

● 內飾介紹：運動風格濃郁

    來到車輛內部,，速翼特運動版通過黑色的內飾以及紅色的縫線,，營造了良好的運動氛圍,。試駕車型配置較高,，在車上我們看到了導航,、一鍵啟動,、自動巡航等不少配置。

    采用紅色縫線的三輻式真皮方向盤握感出色，3點和9點的握位凹陷讓操控起來更有信心,，但我感覺方向盤上的銀色裝飾有些多，顯得運動的不那么純粹,，如果能在精簡一點就更好了。