0-100km/h加速測試

    這臺自動擋BRZ最終的加速成績?yōu)?.29秒,，比我們之前測試的手動擋慢了1秒多,。主要原因有兩點(diǎn),，第一,、自動變速箱在起步時保護(hù)嚴(yán)重,，轉(zhuǎn)速被限制在2000rpm左右,，完全發(fā)揮不出發(fā)動機(jī)應(yīng)有的實(shí)力,。第二,、自動擋的齒比與手動擋不同,，就像前面所說的,，它的輪上扭矩要弱于手動擋車型。

● 性能測試

    測試的懸念集中在加速性能上,。記得嗎,？之前自動擋豐田86的實(shí)測加速成績是8.64秒，很神奇的與86這個名字吻合,，卻實(shí)在有點(diǎn)對不起跑車的名號,。這次換了手動擋的BRZ，它的官方0-100km/h加速時間是7.6秒,，著實(shí)令人期待,。

    0-100km/h加速

    多次嘗試中我們發(fā)現(xiàn)，以高轉(zhuǎn)速直接彈離合起步能跑出最好成績,。完全關(guān)閉電子系統(tǒng)，直接1擋油門到底,，待轉(zhuǎn)速爬升至4000rpm左右時彈起離合器,，伴隨著后輪的尖叫，BRZ扭動著屁股沖出了起跑線,。起步時只需要略微修正方向,，車尾便會很快找到狀態(tài)，輪胎找回抓地力時轉(zhuǎn)速落在4500rpm左右,，緊接著紅色的轉(zhuǎn)速表指針直奔7400rpm紅線而去。

    要沉住氣,，利用好轉(zhuǎn)速表的最后幾格刻度，指針會一直越過7400rpm,，達(dá)到7500rpm處發(fā)動機(jī)才會斷油,，你要做的便是在轉(zhuǎn)速達(dá)到7500rpm之前盡可能晚的換擋。換擋異常順暢,，擋把入位非常精確,，離合器生硬的結(jié)合讓車輛向前猛躥，這種原始的機(jī)械感讓人享受,。最終BRZ在換入3擋后不久達(dá)到100km/h,，用時7.15秒，比官方成績快了近半秒,。

    也許是官方數(shù)據(jù)太保守,，也許是有自動擋豐田86的加速成績在先,，總之我們的預(yù)期值很低,，因此7.15秒的成績已經(jīng)足以讓人興奮。