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相比外觀內(nèi)飾而言車內(nèi)的變化就更小了,車內(nèi)造型依舊采用的是奧迪的家族化設(shè)計,,主要升級的部分就是更換了10.1英寸中控屏,并且MMI的按鍵也取消了,,取而代之的是一個小的儲物槽,。
節(jié)選自《一臺理性機器 測試奧迪RS 5 Sportback》
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駕駛席座椅兼顧了包裹性與舒適性,腿部和腰部都能有明顯的支撐感,,就連肩膀也被妥帖的承托住,,不過與高爾夫R的座椅比起來還是略遜一籌,好處也是有的,,就是舒適度更佳,,也不用害怕上下車時蹭的自己蛋疼。由于造型原因,,RS5的B柱比較靠后,,前排乘客系找安全帶會有些麻煩,這也是雙門車型的常見問題,。
RS5后排還有兩個座位,,要進入的話需要進行兩個步驟,先是扳動前排座椅靠背側(cè)面的把手,,讓靠背前傾,,然后按下一旁的電動開關(guān),前排座椅就會自動前移,,留出空間讓人上車,。
讓人欣慰的是這兩個座椅并不是擺設(shè),我們的體驗?zāi)L厣砀?80cm,,體型偏胖,,除了上車費點勁之外,坐進去之后還是自在得很,,后排有出風口,、杯架、音響喇叭等等設(shè)施,,可見這里還是可以坐人的,。
節(jié)選自《姍姍來遲的運動家 北京車展體驗奧迪RS5》
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