● 性能測試

    TTS的彈射起步模式設(shè)置很簡單，選擇動態(tài)模式,，徹底關(guān)閉車身穩(wěn)定系統(tǒng)（長按3秒）,，然后油門剎車一起踩，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會攀升至4000rpm,，are you ready,？如果你也準(zhǔn)備好了，那就松開剎車吧,。接下來你只需要保持踩著油門到底,，握好方向盤，然后好好享受刺激的推背感,。

    TTS的濕式雙離合變速箱表現(xiàn)不錯,，彈射起步時允許發(fā)動機以較高的轉(zhuǎn)速起步,，離合器結(jié)合速度也很快，松開剎車之后車輛立刻迫不及待地往前沖,，沒有浪費任何時間,。但TTS的雙離合變速箱不能老這么玩，三四回就提示變速箱過熱了,，需要歇會,。知足常樂，能有這樣的表現(xiàn)也該滿足了,，畢竟現(xiàn)實中幾乎沒人會這么干,。

    TTS的彈射起步很過癮,，但啪啪啪的幾秒鐘就完事了,，顯然誰也不愿意，咱們?nèi)�廣東國際賽車場再實測一下400米加速的表現(xiàn),。測試的時候氣溫比之前0-100km/h加速時高一些,，達到30℃,，對加速成績有一定影響,。最終實測所得，TTS的400米加速成績?yōu)?3.22秒,，尾速為169.2km/h。從靜止開始加速至100km/h用時4.93秒,，比之前實測的成績稍慢了一點,，氣溫是主要原因,，否則可以再快一些,，很大機會可以超過奧迪S3。

    TTS在400米末段升上6擋之后加速力度明顯放緩了,，雖然離大直道盡頭還剩下好些距離,，但并不足以讓TTS加速至200km/h的速度，而一塊測試的奧迪S6則在相同的距離內(nèi)剛好完成0-200km/h加速測試,。把TTS和S6放一起對比并不嚴謹,，兩者體量和排量都有著較大的差距，但400米之后的加速主要確實更拼發(fā)動機的絕對功率,。