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乘坐空間比亞迪-秦新能源

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    空間部分我就直接把之前的體驗圖搬了過來,,大家看完這一頁的精華下來,,對秦EV的乘坐和儲物空間應(yīng)該能有足夠直觀的印象了。 

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    空間方面,,身高176cm的體驗者坐入其中后,,前排頭部空間大約有2指左右的余量,此時的后排頭部空間約3指,腿部2拳左右,,整體表現(xiàn)不錯,。

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    在空間方面身高176cm的體驗者在前排頭部空間為四指,,后排腿部空間不到兩拳,,為一拳零四指,頭部空間相對局促,,距離車頂有三指的距離,。中間位置地板的凸起非常微小,而且中間座椅有頭枕,,所以乘客乘坐時應(yīng)該不是很難受,,除非后排三位乘客都比較健壯,那樣可能會顯得比較擁擠,。

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