保養(yǎng)費用起亞(進口)-索蘭托
相關(guān)車型:索蘭托 2013款 2.4L 5座汽油至尊UVO版
● 汽油車型保養(yǎng)明細
根據(jù)走訪進口起亞4S店得知,,4S店對車型的保養(yǎng)周期和項目是嚴格按照官方保養(yǎng)手冊上的項目和周期進行的。
起亞 索蘭托 保養(yǎng)周期及費用 | |||||||||
2.4L 車型 | |||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 汽油 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 火花塞 | 材料 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 免費 |
10000 | ● | - | - | - | - | - | ○ | - | 505元 |
15000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 875元 |
20000 | ● | - | - | - | - | ○ | - | 505元 | |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 505元 |
30000 | ● | ● | - | ● | - | - | ○ | - | 875元 |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 505元 |
40000 | ● | - | - | - | - | - | ○ | - | 505元 |
45000 | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | 875元 |
50000 | ● | - | - | - | - | - | ○ | - | 505元 |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | 505元 |
60000 | ● | ● | ● | ● | - | - | ○ | ● | 1615元 |
2.4L汽油車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:7775元 | |||||||||
正時鏈條終身免維護 | |||||||||
整車質(zhì)保期是兩年或6萬公里 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,,如需更換則更換 - :無需更換 | |||||||||
本文數(shù)據(jù)來自成都地區(qū)的進口起亞汽車4S店,,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考 |
從上表中看,,汽油車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費用為7775元,,單次小保養(yǎng)的費用為505元,說實話500元出頭的價格已經(jīng)比目前很多合資品牌SUV的保養(yǎng)費用還要低廉,,看來索蘭托并沒有因為進口的身份而將保養(yǎng)價格抬高,。
相關(guān)車型:索蘭托 2013款 2.2T 5座柴油至尊UVO版
● 柴油車型保養(yǎng)明細
起亞索蘭托車型保養(yǎng)周期及費用 | ||||||||
2.2T柴油車型常規(guī)保養(yǎng) | ||||||||
周期 | 機油 | 空氣 | 柴油 | 空調(diào) 濾清器 | 轉(zhuǎn)向 助力油 | 變速 箱油 | 剎車油 | 材料+ |
5000 | ○ | 每1.5萬公里更換一次 為方便計算將其費用算到每2萬公里中。 | - | - | - | - | - | 免費 |
10000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | 885元 | |
20000 | ● | ● | ● | - | - | ○ | 1255元 | |
30000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | 995元 | |
40000 | ● | ● | ● | - | - | ○ | 1255元 | |
50000 | ● | ● | ○ | - | - | ○ | 995元 | |
60000 | ● | ● | ● | - | - | ○ | 1255元 | |
索蘭托2.2T柴油車型 行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:6640元 | ||||||||
在60000公里以內(nèi)贈送6次柴油濾清器 | ||||||||
整車質(zhì)保期是兩年或6萬公里 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:常規(guī)檢查,,如需更換則更換 - :無需更換 | ||||||||
本文數(shù)據(jù)來自 成都地區(qū)的進口起亞4S店,,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考 |
柴油車型行駛6萬公里的保養(yǎng)費用為6640元,。相比2.4L汽油車型的7775元還要便宜1135元,,這確實有點出乎我們的意料。并且這個價格在進口的柴油SUV車型里也算是比較低廉的,。
但需要注意的一點是,,由于柴油版索蘭托前6次保養(yǎng)所用的柴油濾清器都為4S店免費贈送,所以這在無形中節(jié)約了共1980元現(xiàn)金,,而6萬公里之后每次價值330元的柴油濾清器則需要車主自掏腰包,,此時柴油車型行駛6萬公里的常規(guī)保養(yǎng)費用就會比汽油車型略高一點,單次小保養(yǎng)的費用將會上升至1315元,,還好差價并不算太大大,,基本可以控制在千元左右。
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從我們調(diào)查到的情況來看,,4S店與官方給出的零件更換明細相比有比較大的出入,,空氣濾芯從原來的1.5萬公里更換一次改為1萬公里一次,;而汽油濾芯也變?yōu)槊?萬公里更換一次。剎車油,、轉(zhuǎn)向助力油以及變速箱油也與官方手冊上的信息不同,。4S店解釋說,起亞官方會根據(jù)不同區(qū)域的車型定出相關(guān)的保養(yǎng)信息,,而手冊上的更換只是參考建議,,實際情況還要和當(dāng)?shù)氐膶嶋H用車情況相結(jié)合。
這里特別需要注意的是汽油濾芯,,官方給出的每6萬公里更換一次改為了每兩萬公里更換一次,,這也讓用戶的保養(yǎng)費用增長不少!
進口起亞新索蘭托4S店實際保養(yǎng)周期表 | |||||||||
配件名稱 |
機油 |
空氣 |
空調(diào) 濾芯 |
汽油 濾芯 |
剎車油 |
變速箱油 |
轉(zhuǎn)向助力油 |
火花塞 |
費用 |
0.5萬 | ● | 265 | |||||||
1.0萬 | ● | ● | 382 | ||||||
1.5萬 | ● | 265 | |||||||
2.0萬 | ● | ● | ○ | ● | 856 | ||||
2.5萬 | ● | 265 | |||||||
3.0萬 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 2622 | ||
3.5萬 | ● | 265 | |||||||
4.0萬 | ● | ● | ● | ● | 1104 | ||||
4.5萬 | ● | 265 | |||||||
5.0萬 | ● | ● | 382 | ||||||
5.5萬 | ● | 265 | |||||||
6.0萬 | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | 3096 |
新索蘭托采用正時鏈條發(fā)動機不需要更換正時系統(tǒng) 中央差速器和后差速器油6萬公里檢測,,根據(jù)情況更換,! | |||||||||
注:●:需要更換 ○:建議更換 |
廠家對轉(zhuǎn)向助力油和剎車油的更換要求是檢查并視情況更換,而4S店則建議消費在每3萬公里的時候進行更換,。變速箱油上廠家是說免更換,,而4S店則要求每3萬公里更換一次。另外,,關(guān)于火花塞方面的更換情況,,由于起亞除了霸銳外其他車型均采用的是普通火花塞,因此需要每3萬公里進行更換,,您可以選擇更高級別的火花塞更換,,這樣就可以延長更換時間。
『原廠SL級礦物潤滑油』
『原廠SM級礦物潤滑油』
本次調(diào)查的4S店給我列出的索蘭托車型的保養(yǎng)周期表中計算出來的總費用為6萬公里需要約10032元(可能會有其他項目的檢查或更換,,但不屬于保養(yǎng)項目當(dāng)中,,故費用不計算在內(nèi))。這樣的價格在同級別進口SUV車型中算是比較高的,。
索蘭托采用的是正時鏈條系統(tǒng)因此無需更換正時系統(tǒng),。另外中央差速器和后橋油需要根據(jù)使用情況來更換,一般情況下會在8萬公里時更換,,如果四驅(qū)系統(tǒng)使用的比較頻繁,,需要每3-4萬公里更換一次。
雖然索蘭托車型的潤滑油全都是礦物油,,但這不會影響發(fā)動機使用,。4S店的技術(shù)人員表示只要每5000公里的時候就更換,對車輛不會有什么影響,,此外店內(nèi)也提供高級別的合成潤滑油,,消費者可以自行選擇。另外,柴油版索蘭托是燃油濾芯并不是每個地區(qū)都有備貨的,,因此保養(yǎng)之前需要提前咨詢好,。
我們?yōu)榱朔奖闼兴魈m托車主可以查詢到配件價格,我們在下表列出了相關(guān)配件的價格以供參考,。
進口索蘭托車型保養(yǎng)配件價格表 | |||
配件名稱 |
配件價格 | 用量 | |
礦物機油 | 5W-20 SL | 5W-20 SM | |
140元 | 240元 | 4L | |
機油濾芯器 | 25元 | 1個 | |
空氣濾清器 | 100元 | 1個 | |
空調(diào)濾清器 | 180元 | 1個 | |
汽油濾清器 | 270元 | 1個 | |
剎車油 | 70元/L | 1L | |
AT變速箱油 | 480元/3L | 1桶(3L) | |
火花塞 | 280元 | 4支 | |
轉(zhuǎn)向助力油 | 130元/L | 1L | |
前后橋油/分動箱油 | 280元/桶 | 1桶 |