● 乘坐很寬敞,，后排頭部空間小

    力獅的乘坐空間比較寬敞,，除了后排頭部空間小，其它沒什么大毛病,。只是前排坐姿有點高,，即便將座椅放最低也如此，這不是硬傷,，只是很多人喜歡坐地開車罷了,。

    乘坐空間方面,，172cm的體驗坐入車內，將前排座椅調至最低并處于合適的駕駛姿勢后,，前排還剩余一拳頭部空間,。保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排之后,，頭部空間和腿部空間還分別剩余三指和兩拳多,，與同是三廂轎車的MKZ十分接近。

    得益于車身尺寸的提升,，車內空間也有著不錯的表現(xiàn),。身高172cm的體驗者前排頭部空間達到一拳，實際上還有半指左右的余量,，表現(xiàn)不錯,。而后排空間方面，頭部空間不太理想,，有點壓抑,，但腿部空間很可觀，約為3拳左右的水平,。

乘坐空間

    乘坐空間上新力獅與傲虎差不多,，身高182cm的乘客坐在前排，頭部有一拳的余量,，后排腿部空間與傲虎一樣,，非常寬裕；而受制于車身造型,，頭部空間有點遺憾,，只剩余兩指，如果不刻意挑剔,，倒也不影響日常乘坐,。

    我們再看看力獅的乘坐空間，說實話之前并沒有對力獅的乘坐空間抱有太大的希望,，畢竟是運動型車嘛,，盡管兼顧了乘坐舒適性，但空間夠用就可以了,，但力獅的乘坐空間還是給我們帶來不少的驚喜,，特別是后排兩拳的腿部空間完全不輸給那些自詡空間優(yōu)勢的國產中型車，力獅這方面的優(yōu)勢首先是因為流線的座椅靠背,，其次是靠背相對較薄,。