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噪音瑪莎拉蒂-總裁

實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    剎車也是它的強(qiáng)項(xiàng),,和同級別因?yàn)槠渌囆统叽绱笾亓看�,,成績其�?shí)并不是很理想,當(dāng)然Panamera如果把四季胎換成P ZERO同類型產(chǎn)品會有不小提升,,除了輪胎大尺寸剎車卡鉗也做出了貢獻(xiàn),,而且不僅僅是在成績上,,它的腳感非常扎實(shí),,讓你踩下去有種安心感,。

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    噪音方面分兩方面,原地怠速時因?yàn)樗\(yùn)動性方面的調(diào)校,,刻意提高的聲浪在車內(nèi)可以聽到,,所以從成績上看并不優(yōu)秀,但這個聲音帶來的是愉悅的感受,并不會煩躁,,我個人是挺喜歡聽到這種排氣聲浪的,。開起來它的轉(zhuǎn)速控制的低,,車內(nèi)雖然也有聲浪傳遞但不是很明顯,,高速下也沒有惱人的風(fēng)噪。

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