輪胎配置方面，兩者原廠均標(biāo)配的是韓泰OPTIMO K415系列輪胎,，只是規(guī)格各有不同,。其中浩納的輪胎規(guī)格為185/60 R15，市場價大約在350元左右,。朗行由于配備了規(guī)格更大的16英寸輪圈,，所以輪胎的規(guī)格也變?yōu)榱?05/55 R16，胎面寬度比浩納大不少,，市場價大約在430元左右,。

    后備廂尾部的備用輪胎也都采用的是韓泰OPTIMO K415系列，規(guī)格也各有不同,。浩納的備胎規(guī)格為185/60 R15,，與使用中的四個輪胎相同，所以它是全尺寸備胎,。而朗行的備胎盡管仍比浩納的大,，為195/65 R15，但卻比使用中的四個輪胎要稍小一些,，所以為非全尺寸,。

    輪胎部分，上海通用給凱越的高配車型配備了固特異EAGLE NCT5輪胎,，尺寸為195/55 R15,，在這個價位車型里算是很厚道的，而新桑塔納則維持了此前POLO上的配置：韓泰的Optimo K415,，同級中很常見的一款輪胎,，主要特點是耐磨和便宜。另外,，剎車部分也是凱越更給人好感,，前后盤剎相比前盤后鼓無疑更給人好感。

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    我們對比的這兩款車型裝備的都是15英寸鋁合金輪轂，搭配規(guī)格為185/60 R15的韓泰K415輪胎,。輪轂造型上,，新桑塔納所使用的15輻密集型輪轂款式比較適合它穩(wěn)重、大氣的外觀風(fēng)格,。相比之下,，新捷達(dá)上的5輻輪轂造型就顯得較普通了。

    此次拍攝的新桑塔納1.6L自動豪華版采用了韓泰 OPTIMO K415輪胎,，輪胎規(guī)格為185/60 R15,，備胎方面采用了規(guī)格為175/70 R14非全尺寸輪胎。在制動系統(tǒng)方面,，新桑塔納與POLO一致,，采用的是前盤后鼓。在早前的剎車測試?yán)锩妫�點擊：進(jìn)入測試文章）,，新桑塔納1.6L自動豪華版的百公里剎車成績?yōu)?1.28米,，表現(xiàn)讓人滿意，這也表明后輪采用了鼓剎的新桑塔納制動力度是足夠的,。