油耗/能耗北京現(xiàn)代-勝達(dá)
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● 油耗測(cè)試
油耗測(cè)試跑了108.3公里,,全程負(fù)載一名男性駕駛員和攝影器材若干,氣溫零下10℃左右,,未開(kāi)啟ECO節(jié)油模式,,路況分市區(qū)內(nèi)擁堵和帶有信號(hào)燈的普通城市道路兩種。消耗92號(hào)汽油12.81升,,折算綜合油耗值為11.8升/百公里,。
出發(fā)前行車(chē)電腦全部清零,結(jié)束時(shí)電腦顯示綜合油耗值11.7升/百公里,,跟實(shí)際計(jì)算值非常接近,,還挺準(zhǔn)。測(cè)試車(chē)是剛下線沒(méi)多久的準(zhǔn)新車(chē),,整備質(zhì)量1816公斤,,這么個(gè)七座SUV花4個(gè)多小時(shí)跑了一百來(lái)公里,,油耗表現(xiàn)我覺(jué)得可以接受,再磨合磨合,、打開(kāi)ECO模式,,相信可以更低,整體表現(xiàn)打75分吧,。
我們給予的各級(jí)別車(chē)型合理油耗參考值(非硬性指標(biāo))
純經(jīng)濟(jì)的微型車(chē):不高于7升/百公里
小型車(chē)/混合動(dòng)力:不高于8升/百公里
緊湊型/輕型SUV:不高于10升/百公里
中型車(chē)/中型SUV:不高于12升/百公里
其他車(chē)型:不高于15升/百公里
<注1:純硬派越野車(chē),、大型SUV、性能跑車(chē),、超級(jí)跑車(chē),,本站不對(duì)其進(jìn)行油耗測(cè)試>
<注2:我們的各級(jí)別合理油耗參考值,是以該級(jí)別大部分車(chē)型為參考,。個(gè)別非主流車(chē)型因尺寸或排量跨級(jí),,從而出現(xiàn)大幅度影響油耗成績(jī)的現(xiàn)象,我們另當(dāng)別論>
全新勝達(dá)怠速時(shí)車(chē)廂內(nèi)比較安靜,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)靜音效果、車(chē)廂隔音效果都不錯(cuò),,只是從主觀感受上來(lái)說(shuō)少了一些高級(jí)感,,比如細(xì)碎石子甩到底盤(pán)上的聲音、碩大外后視鏡的呼呼風(fēng)噪聲等等,。
● 總結(jié)
北京現(xiàn)代用ix35去征戰(zhàn)常規(guī)的緊湊級(jí)別城市SUV市場(chǎng),,體型稍大一些、擁有7個(gè)座位的全新勝達(dá)則介入了ix35定位上方的細(xì)分市場(chǎng)里,,今天的測(cè)試中2.4升版本表現(xiàn)不錯(cuò),,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)都令人滿意,外觀討人喜歡,,配置豐富,,再加上7個(gè)座位,全新勝達(dá)擁有比ix35更為強(qiáng)烈的“生活工具”屬性,,雖說(shuō)開(kāi)起來(lái)很平淡,,甚至純靠感覺(jué)也能判斷出這是一款韓國(guó)車(chē),但它在日常實(shí)用性方面的突出表現(xiàn)仍會(huì)吸引那些喜歡實(shí)在的消費(fèi)者,。
回想一下當(dāng)年索納塔八,、ix35等等熱門(mén)車(chē)的官方售價(jià),再聯(lián)系起目前它們?cè)谑袌?chǎng)中的實(shí)際成交價(jià),,不難發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代已經(jīng)習(xí)慣了先揚(yáng)后抑的定價(jià)策略,。如果你看上這款全新勝達(dá),別著急,,再等幾個(gè)月肯定不會(huì)錯(cuò),。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 胡正暘)
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