車輛懸架北京現(xiàn)代-勝達
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● 懸架系統(tǒng)對比：
三車都采用了前麥弗遜式獨立懸架,，后多連桿式獨立懸架,，這樣的設計更偏向于城市道路和乘坐舒適性的特點，昂科威高配車型配有自適應駕駛系統(tǒng),，懸架可根據(jù)駕駛模式進行調(diào)整,，所以它還配備了可變阻尼減振器。
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車輛懸架
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懸掛方面,，全新勝達采用了前麥弗遜獨立懸掛,、后多連桿獨立懸掛，懸掛的調(diào)校具有一定的韌性,，并且能很好的過濾掉大部分路面細碎的顛簸,。
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