加速時間東風雪鐵龍-雪鐵龍C4L
■加速測試
C4L 1.2T最高允許車輛以2750rpm的轉速起步,,發(fā)動機強大的扭力可以輕松突破輪胎的抓地力極限,但這樣反而會浪費動力快不起來,,稍微把轉速降低一點,,大概2250rpm左右,效果會更好,。
在加速測試過程中,,一擋的加速勢頭挺猛的,但極速不高,,差一點還不到50km/h,,這也是1擋齒比較大的體現(xiàn),最終0-100km/h加速測得成績10.04秒,。對于同級車型來說,,這樣的成績值得肯定,這樣的動力水平對于日常代步來說很足夠了,。
節(jié)選自《小排量渦輪發(fā)動機的逆襲 測試C4L 1.2T》
◆ 0-100km/h加速性能測試:
起步時轉速不能太快,,最好不要超過3000rpm,否則215毫米寬度的瑪吉斯輪胎會出現(xiàn)大幅度的打滑,。1擋換2擋的過程稍微有點生澀,,其他時候的加速很順暢。最終我們測得這款車的0-100km/h加速時間為10.64秒,對于1.8L車型來說中規(guī)中矩。
節(jié)選自《新增STT啟停功能 測試2014款C4L 1.8MT》
◆ 加速測試:
變速箱允許發(fā)動機以接近3000rpm的轉速起步,,240牛米的扭矩令215寬的前輪出現(xiàn)輕微打滑,,動力感覺剛剛好。變速箱換擋過程極為緊密,動力幾乎沒有間隙,加速過程連貫。最終測得這款車的0-100km/h加速成績?yōu)?.61秒,,
對比其他類似車型,速騰1.4TSI功率131馬力,,實測加速9.42秒,,英朗1.6T功率181馬力,,實測加速的8.29秒,C4L能跑出8.61秒的結果是合理的,。
節(jié)選自《法國車的反擊 測試東風雪鐵龍C4L 1.6T》
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