奔馳-奔馳CLA-2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車 AH-100得分總表 | ||
---|---|---|
安全性評價(jià) | 分值 | 得分 |
剎車 | 5.00 | 3.90 |
電子輔助 | 2.00 | 1.30 |
視野 | 1.00 | 0.70 |
氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.80 |
總分 | 9.00 | 6.70 |
AH-100 得分 | 11.84 | |
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重16.00%) |
相關(guān)車型:奔馳CLA(進(jìn)口) 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車
CLA 260 獵跑車的剎車腳感非常好,,踩多少有多少,,制動(dòng)力也沒有任何問題。輪胎的抓地力屬實(shí)一般,,如果能更換四條性能更好的輪胎,,相信成績還會(huì)有進(jìn)一步的提升。
節(jié)選自《喜愛 測奔馳CLA 260 4MATIC 獵跑車》
相關(guān)車型:奔馳CLA(進(jìn)口) 2020款 CLA 260 4MATIC
●剎車測試
剎車測試,,制動(dòng)力的釋放非常迅猛,,連續(xù)測試也沒有熱衰減的趨勢。而較硬的懸架支撐性,,使得車身姿態(tài)比較平直,。最終得到了100-0km/h剎車測試38.87米的成績。
節(jié)選自《彰顯實(shí)力 測2020款奔馳CLA 260 4MATIC》
相關(guān)車型:奔馳CLA(進(jìn)口) 2020款 CLA 260 4MATIC
在全力剎車測試中,,剎車踏板行程不長且腳感比較緊實(shí),,沒有太大虛位,ABS介入平穩(wěn),,彈腳的感覺不會(huì)讓人心慌,,保持了奔馳剎車系統(tǒng)一貫留給我的好印象,主觀感覺不錯(cuò),。從曲線圖能看出來,,10次連續(xù)全力制動(dòng)后,成績?nèi)匀皇潜容^穩(wěn)定的,,沒出現(xiàn)明顯的熱衰減,,最終39.61米的成績算是合格表現(xiàn)。
節(jié)選自《翩翩少年 搶先測試全新奔馳CLA 260》
相關(guān)車型:奔馳CLA(進(jìn)口) 2020款 CLA 260 4MATIC 獵跑車
剎車的制動(dòng)力沒有問題,,踏板的腳感非常堅(jiān)實(shí),駕駛員的信心非常的足,。多次測試后的穩(wěn)定性也沒有問題,,只是節(jié)能取向的輪胎有些拖后腿。
節(jié)選自《會(huì)打獵的小鮮肉 測奔馳CLA 260 獵跑車》
相關(guān)車型:奔馳CLA(進(jìn)口) 2013款 CLA 250
100-0公里/小時(shí)剎車測試
剎車時(shí)踏板的回饋力適中,,而且車身的支撐有效,,車內(nèi)沒有特別明顯的前傾感覺。從剎車曲線來看,,自始至終加速度都在-1g左右,,最終成績?yōu)?8.46米,符合奔馳一貫的作風(fēng),。當(dāng)然,,待拿到國內(nèi)的測試車后,,我們還會(huì)進(jìn)行測試,看看原廠的輪胎表現(xiàn)如何,。
節(jié)選自《如此招人喜歡 海外搶先測試奔馳CLA250》
快速閱讀:奔馳CLA(進(jìn)口)的全部文章