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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 中大型SUV > 英菲尼迪QX60(進(jìn)口) > 2025款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離英菲尼迪(進(jìn)口)-英菲尼迪QX60(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

剎車測(cè)試

英菲尼迪(進(jìn)口) 英菲尼迪QX60 2014款 2.5T Hybrid 四驅(qū)全能版汽車之家汽車之家
汽車之家汽車之家

    QX60混動(dòng)版的剎車姿態(tài)堪稱完美,,懸架沒(méi)有明顯得拉伸和壓縮,只是成績(jī)不能令人滿意,。一方面是自身制動(dòng)力不夠,,全程力度都不到-1g;另一方面就是四條235mm的窄胎實(shí)在是招架不住如此沉重的車身,,43.27米的成績(jī)不能令人滿意,。


關(guān)于提升剎車性能劃分標(biāo)準(zhǔn)的說(shuō)明:

隨著時(shí)代的進(jìn)步,車輛設(shè)計(jì)及制造工藝在不斷提升,,如今新款汽車產(chǎn)品的剎車性能相比多年前已經(jīng)有了整體性的強(qiáng)化,,為了對(duì)新產(chǎn)品剎車能力進(jìn)行更科學(xué)合理的評(píng)判,我們綜合目前評(píng)測(cè)中心已經(jīng)測(cè)試過(guò)的848款車輛剎車成績(jī),,重新制定了汽車之家汽車性能測(cè)試剎車性能的優(yōu)秀,、合格、差劃分標(biāo)準(zhǔn),,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績(jī),,小于等于39米為優(yōu)秀,大于39米,、小于等于44米為合格,,大于44米為差。