底盤系統方面，全新QX50為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架,；發(fā)動機橫置布局，所以我們在全新QX50上不會再看到后驅版本，而是提供前驅和四驅兩種驅動形式,。
節(jié)選自《開辟新戰(zhàn)場 海外試駕英菲尼迪全新QX50》
節(jié)選自《全新動力系統 車展體驗英菲尼迪新QX50》
車輛懸架
英菲尼迪EX25針對中國市場開發(fā)：
當你打開其他國家英菲尼迪官網時你根本找不到EX25這個車型,，因為EX25主要針對中國和俄羅斯等幾個市場。對于我們的市場來說3.5L,、3.7L的排量實在有些大,，尤其是這樣一款crossover車型，另外降低排量也能有效的控制價格,。
節(jié)選自《滿足舒適/豪華的訴求 體驗英菲尼迪EX25》
快速閱讀：英菲尼迪QX50(進口)的全部文章