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油耗/能耗寶馬M-寶馬M4

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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油耗表現(xiàn)

    我想開(kāi)M4的車(chē)主(包括我在內(nèi))很少有人會(huì)真正在意這輛車(chē)的油耗,畢竟是臺(tái)玩樂(lè)車(chē)型嘛,。但我還是對(duì)這臺(tái)車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性有些好奇,,想看看它到底能有多省油。

寶馬M 寶馬M4 2018款 M4 CS

汽車(chē)之家

汽車(chē)之家

    測(cè)試開(kāi)始前加滿95號(hào)(京)汽油,,過(guò)程中空調(diào)全程關(guān)閉,,行駛時(shí)油門(mén)響應(yīng)為舒適模式,自動(dòng)啟停功能開(kāi)啟,。行駛102.2km,,平均時(shí)速32km/h。通過(guò)計(jì)算得到M4 CS的百公里油耗為10.3L,,這個(gè)表現(xiàn)有點(diǎn)出乎我的意料,。不過(guò)這樣開(kāi)真的很累,日常我肯定不會(huì)這么開(kāi),,我自己的M4上下班各10km,,有環(huán)路和擁堵路段,油耗一般在12-14L/100km徘徊,。

● 油耗測(cè)試

    因?yàn)槿翸4采用更小排量,、質(zhì)量更輕的發(fā)動(dòng)機(jī),并且變速箱方面也有提升,,所以可以預(yù)料油耗肯定會(huì)低于M3 E92,,不過(guò)至于低到什么程度,我們還是挺感興趣,�,?紤]到這車(chē)的駕駛者通常激烈駕駛的情況比較多,而我們的油耗測(cè)試是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,,所以肯定會(huì)比實(shí)際使用偏低一些,,這里更多是為對(duì)比了解全新M4的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和M3 E92的V8發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門(mén)轎跑車(chē)

汽車(chē)之家

    為讓測(cè)試成績(jī)更準(zhǔn)確,,全新M4和M3 E92同時(shí)上路測(cè)試,。兩車(chē)加滿箱95號(hào)(京)汽油,,空調(diào)全程開(kāi)啟24℃,行駛時(shí)模擬日常使用工況,,很少大腳油門(mén)或者激烈駕駛,。全新M4有自動(dòng)啟停功能,我們?nèi)涕_(kāi)啟這一功能,,而M3 E92沒(méi)有自動(dòng)啟停,,所以多少有點(diǎn)吃虧。

汽車(chē)之家

    最終兩車(chē)分別行駛102.7km,,平均時(shí)速30km,。通過(guò)計(jì)算得到全新M4的百公里油耗為10.5L,而M3 E92百公里油耗為13.1L,,兩車(chē)百公里油耗相差2.6L,,差距還是比較大的。