加速時(shí)間捷豹(進(jìn)口)-捷豹F-PACE
●0-100km/h加速測試
加速測試時(shí),,起步時(shí)很平穩(wěn),四驅(qū)系統(tǒng)和P ZERO輪胎完全足以駕馭這套動(dòng)力系統(tǒng),,不會(huì)出現(xiàn)明顯的打滑,,不過全程也沒有明顯的推背感,最終成績8.51秒,。
8.51秒的成績和老款車型相比沒有提升,,和同級(jí)對(duì)手相比也沒有優(yōu)勢。全力加速的過程中也能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)是在平穩(wěn),、順暢地輸出,,不過性能方面的確沒有驚喜。
加速測試方面,,兩車都搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,數(shù)據(jù)上我們之前說過了,Macan要更高一些,,而且最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速也比F-PACE更早,,并且Macan還配備了四驅(qū)系統(tǒng),,所以這個(gè)環(huán)節(jié)Macan勝出完全在意料之中。不過實(shí)際測試的時(shí)候,,由于四驅(qū)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力輸出的消耗,,F(xiàn)-PACE在剛起步的時(shí)候卻是要快于Macan的,然而在Macan的轉(zhuǎn)速上來之后很快F-PACE就被反超了,。之后兩車齊頭并進(jìn),,最終的0-100km/h加速成績相差0.5秒左右。
相關(guān)車型:捷豹F-PACE 2016款 3.0 SC 四驅(qū)S高性能首發(fā)限量版
◆ 0-100km/h加速性能測試:
由于不具備彈射起步模式,,兩款車的起步轉(zhuǎn)速都不是很高,,2.0T車型大約2500rpm,3.0T車型在2200rpm左右,。2.0T車型是后驅(qū)車,,起步時(shí)車輪并沒有出現(xiàn)明顯打滑,整個(gè)加速過程中車輛的加速勢頭沒有日常駕駛中顯得那么迅猛,,最終我們測得2.0T的加速成績?yōu)?.43秒,。3.0T車型是四驅(qū)的,初段加速也比較柔,,沒有太暴力的感覺,,不過中后段必然比2.0T車型更有勁,它的加速成績?yōu)?.99秒,。
客觀評(píng)價(jià),,F(xiàn)-PACE的加速成績在同級(jí)別中并不出眾,奔馳寶馬奧迪還有保時(shí)捷那個(gè)個(gè)都非等閑之輩啊,,捷豹在性能上還真占不著便宜,。