動力系統(tǒng)北京奔馳-奔馳GLA

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動力滿足日常需求

對于這臺1.3T的發(fā)動機我并不陌生，畢竟它已經(jīng)出現(xiàn)在不少的奔馳車型上了,，相比于我之前在德國測試的低功率調(diào)校版本來說,，163馬力的高功率版本滿足日常使用是完全不需要擔(dān)心的,。

動力系統(tǒng)與懸架系統(tǒng)：

●道路駕駛

高功版M270發(fā)動機爆發(fā)的211馬力和350牛·米推動一輛體重只有1567kg的緊湊型SUV,，就是一個“大馬拉小車”的例子,。但想要享受酣暢淋漓的加速感,，您一定得先和7速雙離合變速箱提前“溝通好”,。

● 動力系統(tǒng)和懸架：1.6T+7速雙離合變速箱,，前輪驅(qū)動。

節(jié)選自《解讀低配車拍2015款奔馳GLA 200動感型》

● 動力系統(tǒng)

在動力總成上,，國產(chǎn)GLA 260與進口GLA 260完全相同,，都是M270高功率版2.0T發(fā)動機與7速雙離合的搭配,。這套動力系統(tǒng)在奔馳的緊湊型車上也很常見,，都是年輕人比較喜愛的激進組合。

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