車(chē)內(nèi)升級(jí)

    內(nèi)飾升級(jí)主要就是兩個(gè)點(diǎn),，第一個(gè)就是車(chē)機(jī)的升級(jí)，第二個(gè)是增加了一套駕駛員注意力的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),。車(chē)機(jī)的升級(jí)還是挺明顯的,，可以說(shuō)是從尺寸、分辨率,、顯示效果到功能的全面升級(jí),。唯一的遺憾就是新系統(tǒng)不支持CarPlay了。

    駕駛員注意力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)目前還不是太成熟,，但是在我打哈欠的時(shí)候還是會(huì)進(jìn)行一些提醒的,。H9車(chē)主往往開(kāi)長(zhǎng)途會(huì)比較多，未來(lái)等這套系統(tǒng)更成熟,、更智能了,，在駕駛員困的時(shí)候給一些警示，沒(méi)準(zhǔn)也是有用的,。

    兩車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有著非常明顯的差別,，H9走的是相對(duì)“傳統(tǒng)”一些的路線，設(shè)計(jì)風(fēng)格成熟但是缺少一點(diǎn)亮點(diǎn),；D90 Pro的內(nèi)飾則“新鮮”了許多,，色彩搭配活潑，層次感豐富,。如果我二十多歲,，我會(huì)更喜歡D90 Pro的內(nèi)飾，而如果我快四十歲了,，H9的內(nèi)飾肯定更得我心,。

    兩車(chē)在門(mén)板內(nèi)襯都使用了軟質(zhì)材料和皮革材料的覆蓋，觸感比較細(xì)膩,，菱形格紋路的造型也顯得挺有檔次感,。兩車(chē)在中控臺(tái)上方同樣都是使用了大面積軟質(zhì)材料的包覆，H9有木紋飾板的裝飾,，D90 Pro則有拼色的設(shè)計(jì),，不知道您更中意哪個(gè)風(fēng)格？

    液晶儀表盤(pán),、9英寸中控臺(tái)觸控顯示屏是內(nèi)飾的主要升級(jí)點(diǎn),，設(shè)計(jì)沒(méi)有外觀改動(dòng)那么明顯，另外中控系統(tǒng)支持遠(yuǎn)程控制,，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng),、開(kāi)閉車(chē)窗,、車(chē)門(mén)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)等。手機(jī)互聯(lián)功能方面,，新款車(chē)型已經(jīng)支持蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng),，操作更加便捷，值得稱(chēng)贊,。

● 內(nèi)飾配置和做工

   內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)跟蘭德酷路澤有些“神似”,，都是這種中規(guī)中矩，成熟穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，這其實(shí)比較符合哈弗H9的定位,，畢竟年輕人選擇這車(chē)的應(yīng)該不多。

   車(chē)內(nèi)的用料談不上豪華,，但還是有一定質(zhì)感的,，包括中控臺(tái)上和擋把區(qū)域的木紋材質(zhì)，手感和質(zhì)感都不差,。門(mén)板采用大面積的皮革材質(zhì)覆蓋,，摸上去比較厚實(shí)；中控地臺(tái)側(cè)面采用跟門(mén)板上類(lèi)似的皮革,，并且跟門(mén)板一樣加入縫線的設(shè)計(jì),，增加些品質(zhì)感。

    儀表盤(pán)上的液晶屏是7英寸的,，中控液晶屏是8英寸,，兩塊屏幕顯示的信息已經(jīng)很豐富了，這樣看來(lái)其實(shí)配置更多體現(xiàn)實(shí)用性,。中央液晶屏的界面設(shè)計(jì)和顯示效果都還不錯(cuò),，只是陽(yáng)光下反光比較嚴(yán)重，尤其是中午時(shí),，陽(yáng)光有很大影響,。

   豪華型和尊貴型配備的是美國(guó)音響品牌INFINITY燕飛利仕音響,，10揚(yáng)聲器營(yíng)造的聲場(chǎng)氛圍還不錯(cuò),，我對(duì)音響要求不是很高,，這套音響系統(tǒng)滿足我的要求不成問(wèn)題，畢竟日常使用的音源更多是普通MP3,，甚至FM,，所以尚不足發(fā)揮出這套音響的最高水準(zhǔn)。

● 內(nèi)飾造型偏保守

    哈弗H9的中控臺(tái)造型比較保守,，更適合年齡偏大的成熟消費(fèi)者,。車(chē)廂的用料很厚道,，大量木紋飾板,、軟性材料以及真皮的使用,，讓它的車(chē)廂更有豪華感。

    2017款H9新增了組合式儀表盤(pán),，中間7英寸液晶屏的畫(huà)面設(shè)計(jì)以及畫(huà)質(zhì)都很不錯(cuò)。中控屏尺寸為8英寸,，用著挺順手,，如果能增加CarPlay功能，同時(shí)改善倒車(chē)影像的清晰度,，那會(huì)更討喜,。有一個(gè)細(xì)節(jié)是需要表?yè)P(yáng)的，即中控臺(tái)操控區(qū)兩側(cè)使用了真皮進(jìn)行包裹,，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)?yán)鄣臅r(shí)候腿部靠在上面比較舒適,。

● 內(nèi)飾

    內(nèi)飾風(fēng)格和外觀一脈相承,，穩(wěn)重,、務(wù)實(shí)而不乏質(zhì)感。共有三種不同的內(nèi)飾配色可供選擇,，黑灰、黑棕和黑米三種不同風(fēng)格,。中控并沒(méi)有使用近些年流行的不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),，中庸的布局讓人一目了然，音響和空調(diào)區(qū)域采用分層設(shè)計(jì),，灰黑色按鍵尺寸大,，但質(zhì)感一般般，倒是中控下方的金屬按鍵質(zhì)感一流,，我和李毅都對(duì)這幾個(gè)按鍵的手感贊不絕口,。

    炮筒式儀表盤(pán)清晰明了，中間的行車(chē)電腦顯示屏效果細(xì)膩,。四輻方向盤(pán)大小適中,，握感飽滿，還附帶換擋撥片。金屬換擋撥片存在的確可以給駕駛提供些樂(lè)趣，不過(guò)以它的定位來(lái)看,，車(chē)主用到它的幾率不會(huì)太多。

    中控多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)和此前的H8一致,，電阻式觸摸屏,，系統(tǒng)響應(yīng)速度快,，功能豐富,，上手難度低,。詳細(xì)體驗(yàn)這里就不做贅述了,，具體請(qǐng)點(diǎn)擊查看,。