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噪音分兩個(gè)方面的表現(xiàn),,靜態(tài)時(shí)X4整個(gè)車的NVH表現(xiàn)是最好的,,包括上一代車型怠速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯的問題也沒出現(xiàn)在全新X4上。GLC 轎跑SUV的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音怠速時(shí)最高,,車內(nèi)能夠明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,。但是開起來Macan的NVH反超X4,成為最安靜的車型,,這與GLC 轎跑SUV和X4的Coupe溜背造型有一定的關(guān)系,,在高速行駛時(shí)車尾的風(fēng)噪要比傳統(tǒng)造型的SUV大一點(diǎn),Macan高速巡航最安靜,。
節(jié)選自《《三國(guó)志》——進(jìn)口豪華運(yùn)動(dòng)中型SUV》
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● 噪音測(cè)試
在噪音測(cè)試中,,GLC Coupe在各個(gè)時(shí)速下的噪音值都超過了推薦值,不過其實(shí)主觀的感受上并沒有那么糟糕,,風(fēng)噪和胎噪其實(shí)都不算很明顯。相比之下,,它在怠速時(shí)的噪音控制能力更勝一籌,。
節(jié)選自《年輕就得不一樣 測(cè)試奔馳GLC 轎跑SUV》
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