相關(guān)車型:凱迪拉克CT6(海外) 2016款 基本型
婚姻真的一定意味著束縛嗎?就像大型車是否一定意味著笨重,。凱迪拉克給了不一樣的答案:搭載4缸增壓發(fā)動機(jī)的入門版CT6,,它的整備質(zhì)量甚至小于自家的CTS,,以及標(biāo)軸和長軸版的寶馬5系,。
『上面兩表中所有參數(shù)均使用中規(guī)版數(shù)據(jù),,以便與國內(nèi)的各款加長車型直接比較』
從上面兩個(gè)表格我們可以獲得的信息是:一,、CT6的輕量化工程出色,,它輕于比它小很多的車型;二,、它的尺寸略大于豪華品牌中大型車的加長車型,,比ABB三個(gè)品牌加長之后最長的5系Li還長,同時(shí)它又小于大型車的加長車型,。這可以反映出它的定位:在國內(nèi)市場,,是介于上述兩者之間的。話題回到輕量化,,上圖中的寶馬7系和奔馳S級都是兩驅(qū)車型,,CT6雖然小,但加上四驅(qū)系統(tǒng)之后整備質(zhì)量比它們都要輕,,這是怎么做到的,?
節(jié)選自《男人的責(zé)任 洛杉磯試駕凱迪拉克CT6》
相關(guān)車型:凱迪拉克CT6(海外) 2016款 基本型
節(jié)選自《盡顯旗艦風(fēng)采 車展體驗(yàn)凱迪拉克CT6 》
快速閱讀:凱迪拉克CT6(海外)的全部文章