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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 寶馬X2(進(jìn)口) > 2018款 > 車型詳解 > 剎車距離

剎車距離寶馬(進(jìn)口)-寶馬X2(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

100km/h-0制動(dòng)測(cè)試:
   X2 sDrive25i在制動(dòng)測(cè)試時(shí)車身姿態(tài)控制的不錯(cuò),,但是由于倍耐力P7缺氣保用輪胎耐磨指數(shù)較高,因此抓地力受到了一些影響,,除了第一腳制動(dòng)測(cè)試距離順利進(jìn)入38米之外,,其余制動(dòng)距離都在39-41米之間徘徊,屬于合格中的偏上水平,。

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100-0km/h制動(dòng):39.89米

    制動(dòng)表現(xiàn)就多少有點(diǎn)失落感,,在實(shí)際駕駛中比較靈敏可靠的制動(dòng)系統(tǒng),在100-0km/h的測(cè)試中成績(jī)?yōu)?9.89米,。全力制動(dòng)時(shí),,電子輔助系統(tǒng)工作比較到位,車輛的制動(dòng)路線保持直線可控,,車前有一定幅度的前傾,,但相對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV來說也是正常現(xiàn)象,。

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    多次制動(dòng)的成績(jī)還是有一定的波動(dòng),,但差距不算大,也沒有明顯的熱衰減的情況,。39.89米的成績(jī)也是合格的中上水平,,不過就沒有加速成績(jī)的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)別中也排在靠后的位置。