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乘坐空間寶馬(進(jìn)口)-寶馬X2(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

    乘坐空間方面,175cm的體驗(yàn)者坐在前排,頭部空間有四指多的余量,,當(dāng)坐到后排的時(shí)候,頭部空間只有一指左右的余量了,,腿部空間還好,,有一拳兩指,,縱向空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,后排的頭部空間就會(huì)感覺(jué)有些局促了,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

    后排中間的位置,,坐墊還算是比較柔軟,,但地板中間的凸起很高,,并且前后的縱向空間也很小,,其實(shí)對(duì)于寶馬X2這種車(chē)型來(lái)說(shuō),,本身空間也不是它的主攻方向,。如果要追求空間表現(xiàn)的消費(fèi)者,,肯定就選擇X1了,。

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X2 2018款 xDrive20d

    寶馬X2座椅的承托性很好,,對(duì)于身體的支撐比較有效,,尤其是前排,側(cè)線支撐比較明顯,,在連續(xù)的彎道行駛,,也不至于晃來(lái)晃去。它的座椅屬于運(yùn)動(dòng)的類(lèi)型,,和車(chē)型定位很相符,,太軟的話,那也不是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的風(fēng)格了,,是吧?

乘坐空間