加速時(shí)間奇瑞捷豹路虎-攬勝極光
相關(guān)車型:攬勝極光 2020款 249PS R-DYNAMIC HSE 豪華定制版
加速一個(gè)比較有意思的是全新極光切換到運(yùn)動(dòng)模式同時(shí)踩下油門和剎車,會(huì)自動(dòng)切換到2擋起步,,它能夠在4擋時(shí)候破百,。第二次測(cè)試沒有使用運(yùn)動(dòng)模式,在1擋起步時(shí)依舊是4擋破百,,換兩次擋的加速成績要比三次擋快不少,,看來路虎的工程師用損失一定的起步動(dòng)力帶來加速的提升。從和競(jìng)品的對(duì)比成績來看它沒有什么優(yōu)勢(shì),,但是它是這四臺(tái)車中唯一一個(gè)測(cè)試過的國六車型,。
節(jié)選自《為顏值買單 測(cè)試全新攬勝極光 249PS》
相關(guān)車型:攬勝極光 2015款 2.0T 五門銳動(dòng)版
0-100公里/小時(shí)加速
在四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下,極光起步的爆發(fā)力較強(qiáng),,而且持續(xù)了3秒,,最大起步轉(zhuǎn)速被限制在2500rpm左右,,加速成績?yōu)?.76秒,比進(jìn)口版本還要稍快一些,,令人滿意,。
節(jié)選自《你會(huì)發(fā)現(xiàn)不同 測(cè)試奇瑞路虎攬勝極光》
快速閱讀:攬勝極光的全部文章